Виходячи з революційної ситуації в Україні, є можливість пролобіювати, дійсно, покращення для автолюбителів та автомобілістів.
На данний момент, є можливість від влади вимагати реформи опадаткування митної очистки при ввезенні в Україну нових та вживаних транспортних засобів юридичними та фізичними особами та реформувати оподаткування виробництва транспортних засобів в Україні.

А саме, просто напросто, пропозиції. Вони прості, пропонуєьбся прийняти окремим Законом України:
1. Скасувати взагалі акцизний збір при імпорті нових та вживаних транспортних засобів а також при виробництві т.з.
2. Скасувати "утилізаційний збір" при імпорті нових та вживаних транспортних засобів а також при виробництві т.з.
3. Скасувати так званий "збір при першій постановці на облік транспортних засобів".
4. Скасувати застусування так званих індикативних цін при імпорті.
5. Скасувати спецмита.
Як на мене, це головні антинародні нормативно закрплені податкові навантаження на громадян України.

Залишити.
1. Мито (в рамках СОТ)
2. ПДВ
3. Збір у ПФ
Виходячи з опадаткування імпорту транспортних засобів в країнах ЄС - цього достатньо для Держави щодо надходжеь в бюджет (безперечно вони будут колосально більше від надходжень від псевдонаціональних виробників) і достатньо для застосування справедливих цін на вживані та нові авто!

10% мито (в рамках СОТ)
20% ПДВ
3% ПФ

Чё то дохрена, как по мне далеко не революционные изменения