встречный разъезд
я не езжу в сказочной стране, где есть лишь одни ара-ксенонщики или одни гирлянды или одни осветители звезд.
все вместе задолбали, достали, поубивал бы

Вывод; Встречное движение, надо запретить!!!

ты мне в личку писал, шо уже старый
вероятно, возраст ума не добавляет?
вот тебе смешно, а мне приходится время от времени выезжать еще ночью и возвращаться уже ночью.
не смешно

Про ум помолчал бы! 10 лет на работе, и днём и ночью мотаюсь, ну и что? Будем мерится пиписьками? Глаза не будут уставать, только если встречных не будет вааще! По твоей логике, они гады! Вот и предлагаю их запретить, о тебе дорогом думаю.

Sans писал: Возьми с лужи воды, брызни на фары и после этого проверь линию!!![/quote]
После 30 минут работы фар и езды по городу( температура 10 град) стекло фары не нагрелось на ощупь выше 30 град. Значит, вода и грязь преимущественно будут стекать или растекаться, в то время как от галогенки 50 Вт (не говоря уже за 90 Вт) стекло грелось около 60град -- что почти сразу сушит грязь и воду. НО все-таки требования ДСТУ об наличии омывателей фар считаю справедливыми, установить вполне реально, и это не есть проблема.

а не логично думать, что твои (мои, его, ее, их) действия приведут (могут привести) к непоправимым последствиям?

у меня есть противотуманки
я их включаю в туман
когда туман рассеивается, я их выключаю

у меня есть корректор фар
я поднимаю и опускаю фары в зависимости от загрузки автомобиля
я их прицеливаю по впереди идущему авто с тем, чтобы ближним светом не слепить встречных

у меня есть дальний свет
я его включаю, когда нет встречных
я его выключаю перед поворотом. любым. включаю за поворотом, если нет встречных


вот и прошу: сделай сам, чтобы не вернулось, и не кивай на других, мол, у них такое же

+ много и возражений не вызвает.
Добавлю. Но также возражений не вызывает, нормально отрегулированный свет противотуманок, на встречных машинах. А на некоторых без оного, ещё и достаточно тяжело.(личный опыт езды на троечке) Ночные поездки ещё и в плохую погоду вызывали просто ужас. Поэтому я терпимей отношусь к нормально установленным и включенным противотуманкам.
Так же считаю, достаточно полезной и удобной функцию вкл. противотуманок при повороте. Одна фара как раз подсвечивает место куда ты поворачиваешь, уменьшая вероятность наезда на кого нибудь не трезвого.
Поэтому, в отличии от тебя, для меня гады, именно те, кто фарширует свет по принципу, абы мене хорошо!

ПСы... и не уподобляйся Казмирчуку, ссылаясь на личку...пахнет это!

значит зацепило, раз при первом удобном случае какашку бросил
не забывай, что ты на вопросы по физике смайлами прикрываешься. так что или открывай книжки с целью освежить память, или получай такие оплеухи

совсем не кстати
вопрос по математике тоже тебе адресован был

Ни умом ни ростом, не вышел, чтоб я оплеухи от тебя получал.

У меня есть противотуманки. Так как их мощность (27 Вт) в два раза меньше ближнего света (55 Вт) я включаю их в условиях недостаточной видимости, чтобы лучше обозначить себя на дороге и при этом не включая ближний свет.

Здесь все сказано, кроме сертификации глаза ДАЙца для внесения в 33 приказ
http://www.100argumentov.com/news/599/

если ты уверен, что не слепишь водителей, зачем принимаешь претензии на свой счет?

иногда лучше промолчать, нежели незнание заменять хихиканием.

ты не понял! Я говорил о рассеивании (бликов) ксенона при помощи грязи и воды! Та же пыль с дороги оседает на стекло и начинает рассеивать лучи в разные стороны.

Значит у тебя нету противотуманок, т.к. то что у тебя не есть онными, а так - дополнительный свет

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

Противотуманными их делает не мощность ламп, а форма светового пятна и место расположения источника света.