Скажите, а где именно написано в этих изменениях к ПДД, что запрещена учебная езда и надо обязательно идти на курсы?

Табу наложено не на учебную езду как таковую, а именно на обучение в индивидуальном порядке, т.е. как у нас с женой сейчас (описал постом выше). Смотри обсуждаемый документ пп.22 по 26. В новой редакции ПДД понятие "обучение в индивидуальном порядке" исключили полностью. Теперь это будет расцениваться как езда без документов, со всеми вытекающими. Короче бред. Я расстроен.

_________________
Правда - это не то, что говорит или думает большинство. Правда - это то, что есть на самом деле.

Действующая редакция Закона про дорожний рух:
Стаття 16. Основні права та обов'язки водія транспортного засобу
Водій зобов'язаний:
мати при собі та на вимогу працівників міліції, а водії військових транспортних засобів на вимогу посадових осіб військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України пред'являти для перевірки посвідчення водія, реєстраційний документ на транспортний засіб, а у випадках, передбачених законодавством, страховий поліс (сертифікат) про укладання договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та ліцензійну картку на автомобільний транспортний засіб у разі надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів; { Абзац другий частини другої статті 16 із змінами, внесеними згідно із Законами N 743-IV ( 743-15 ) від 15.05.2003, N 1961-IV ( 1961-15 ) від 01.07.2004, N 3370-IV ( 3370-15 ) від 19.01.2006, N 3565-VI ( 3565-17 ) від 05.07.2011 }
А в новой редакции ПДД:
У пункті 2.4:

підпункт “а” викласти в такій редакції:

“а) пред’явити для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;”;

Пункт 2.1.Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії;

б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил — технічний талон);”;

в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
г) на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; { Підпункт "г" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 634 ( 634-2008-п ) від 09.07.2008 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 16 ( 16-2005-п ) від 06.01.2005 )
С принятием новой редакции ПДД - правовая коллизия Закона про дорожний рух и ПДД осталась. Эта песня хороша - начинай сначала.

Есть такое. Но тактика решения вопроса с передачей (или предъявлением по-новому) полиса ГО отработана уже до мелочей. Чего парится ? Как и раньше предъявляем только "в случаях предусмотренных законодательством". Я и раньше никогда полис не показывал, как менты пену у рта не пускали, а сейчас тем более не собираюсь, к тому же теперь мои документы (ВУ и свидет. о регистрации) у МЕНЯ в руках

_________________
Правда - это не то, что говорит или думает большинство. Правда - это то, что есть на самом деле.

Если раньше вопрос с полисом решался ссылкой на Закон острахованиии... , то с принятием новой редакции Закона о дорожном рухе в ПДД внесены не все изменения. Хотя в новой редакции 111 приказа (которая скоро вступит в действие) предусматривается предъявление Полиса в соответствии с Законом.

уже вступила в действие с 30.09

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

ЕЗДЯЩИЙ ЗНАК 40!!! - такого не один ГАИшник в самых радужных снах и не мечтал увидеть! А с включенными люстрами они стоят довольно таки часто (после распоряжения Могилева, если кто-то забыл), только лампочки видимо сменили на менее яркие (в г.Луганске стабильно стоит несколько патрульных машин с включенными маячками - только заметить то, что они включены днём можно лишь пристально всматриваясь в них с расстояния не более 3...5 метров). Ну, а теперь я думаю включать будут даже те - кто игнорировали распоряжение своего министра.
Да и еще чуть не забыл - регистратор может не помочь - есть инфракрасные лампочки, которые видны видеокамерам, но не видны глазу. Т.е. в записи на регистраторе маячки будут мигать, а в реальности их включат после того когда Вас уже остановят за превышение.
И ещё - кто сказал, что маячки нельзя включать за 3 метра от приближающегося автомобиля? А вот, снизить скорость до 40 - Вы обязаны!!! Так, что, если до опубликования изменений этот пункт не будет отменен - возите с собой побольше денег и поздравляю Вас с Новыми ПДД!!!! УРА!!!

Ну тогда: кто сказал, что снижать скорость надо на расстоянии более чем 1см до авто даи?

Вы в жизни не докажете, что водитель не снизил скорость - ведь до самого автомобиля он имеет право всё ещё быть в процессе снижения скорости, а как только поравнялся с авто даи - сразу же имеет право ехать больше 40кмч.
Только в момент проезда авто даи Ваша скорость должна не превышать 40кмч.

Тем более надо фотофисация автомобиля и одновременно фотофисация включённой люстры!

а что мешает второму гаишнику с феном стать в нескольких метрах впереди машины и снять Вас именно в тот момент, когда Вы поравняетесь с машиной ГАИ, а тот, который в машине в этот момент и включит мигалки (хотя зачем в тот же момент - он их включит за несколько метров до приближения автомобиля)???
Ну и плюс ко всему если Ваша скорость на трассе будет 129км/ч - то даже если Вас снимут не прямо на уровне ГАИшной машины, а в нескольких метрах - то маловероятно, что Вы сможете доказать, что находились в режиме торможения и через 10 м планировали снизить скорость до 40!!! А это уже превышение почти на 90км/ч. Представьте какой сюрприз Вас в этом случае ждет!!!

По ДСТУ ограничение скорости на трассе производится ступенчато по 20 км/час.

а ссылочку дайте.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ
ЗНАКИ ДОРОЖНІ
Загальні технічні умови. Правила застосування
ДСТУ 4100-2002

_________________

Езжу с 1989 года.
Штрафов - 1 (развод на ТО в до-Дорожно-Контрольную эру)
Взяток - 0 (хрен им!)
Аварий - 0 (тьфу-тьфу-тьфу)

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

та че вы паритесь по поводу мигалок и 40ка? я уверен на 100% ниче не будет, это не реально что либо доказать,как бы менты не извращались......

та и вобще до этих изменений надо было остановится а не снизить до 40ка,кто -то останавливался?
мы даже флешмоб планировали, когда патруль стоит с синей мигалкой занять 2мя-3мя машинами всю дорогу и посмотреть на реакцию гаи)



yuralful
особенно радует 3 пункт какого х*ра теперь можно проверять на дорогах ТС?(я понял что это не про личные авто)

и 8й тоже, я например когда учился в автошколе параллельно учился ездить индивидуально, возя с собой медсправку и паспорт а инструктор был со стажем 3 года

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496