Текущее время: 04 дек 2021, 09:00

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 10 ] 
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 19:55 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 май 2012, 23:14
Сообщений: 199
Откуда: Core
Авто: Пешеход
Город: Донецк
Цитата:
Пошлины на импортные автомобили должны быть увеличены с 6-10% до 15%
Отечественные автопроизводители снова потребовали повысить ввозные пошлины на импортные автомобили до 15% и утверждают, что согласно правилам ВТО, Украина после 3 лет членства в этой организации имеет полное право на такие меры, если страдает какая-либо из отраслей национальной экономики.

Необходимость такой меры они обосновывают тем, что выпуск авто в нашей стране уменьшается с каждым годом. К примеру, в октябре было произведено автотранспортных средств на 26% меньше аналогичного показателя прошлого года.

По словам зампредседателя правления по автомобильному производству корпорации «УкрАвто» Олега Папашева, в нашей стране низкая в Европе ввозная пошлина на импортные авто – 6-10%. Только за 8 месяцев 2012 г. года в Украину было импортировано автотранспортной техники больше, чем на 3 млрд. долл. Подвела под монастырь отечественный автопром и Россия, введшая утилизационный сбор. В результате кризис в автомобильной отрасли страны еще больше обострился. Под грозой увольнения оказались не только несколько тысяч работников заводов ЗАЗ и «Богдан», но и еще 853 отечественных предприятий, выпускающих комплектующие для этих заводов.

Между тем в Украине за 20 лет уже закрылись 10 автомобильных заводов. Исчезли «КрымавтоГАЗ» (Симферорполь), «УкрВолгатехсервис» (Борисполь), «Черниговавтодеталь» (Чернигов), КАРЗ №5 и КАРЗ №6 (Киев), «Анто-Рус» (Херсон), IVECO-КрАЗ (Кременчуг), «Автоагрегат» (Краснодон), «АЗ МО» (Киев), прекратил производство легковушек автомобилей ЛуАЗ (Луцк).

В то же время г-н Папашев убежден в том, что после повышения ввозной пошлины на импортные автомобили, цены на них не поднимутся. Такое уже было после вступления Украины в ВТО. В 2008 г. ввозная пошлина была снижена с 25 до 10%, а цены на легковушки остались практически такими же, зато возросла прибыль иностранных производителей. В той же России, например, при импортной пошлине в 25-30% стоимость авто практически такая же, как и в Украине

Папашев считает, что если Украина повысит импортные пошлины и введет утилизационный сбор, от этого она только выиграет, так как иностранные компании задумаются о том, чтобы открыть в ней собственное производство, как это сегодня происходит в России.


Источник

_________________
Толпа никогда не стремится к правде, она отворачивается от очевидности, не нравящейся ей, и предпочитает поклоняться заблуждению, если только это заблуждение прельщает её.Кто умеет вводить толпу в заблуждение – тот становится её повелителем, кто стремится образумить её–тот всегда бывает её жертвой


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 20:26 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 08 фев 2011, 18:59
Сообщений: 3099
жесть...
авто у польщі чи німеччині коштує 1500 є, а у нас його ціна 1000 є ,
а ці тварюки ще піднімають... :evil:

_________________
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ПУСКАЮТЬ !


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 10 дек 2012, 20:40 
Не в сети
Прохожий

Зарегистрирован: 17 ноя 2012, 00:29
Сообщений: 9
Авто: Tucson
Город: Одесса
Kernel писал(а):
Цитата:
Между тем в Украине за 20 лет уже закрылись 10 автомобильных заводов. Исчезли «КрымавтоГАЗ» (Симферорполь), «УкрВолгатехсервис» (Борисполь), «Черниговавтодеталь» (Чернигов), КАРЗ №5 и КАРЗ №6 (Киев), «Анто-Рус» (Херсон), IVECO-КрАЗ (Кременчуг), «Автоагрегат» (Краснодон), «АЗ МО» (Киев), прекратил производство легковушек автомобилей ЛуАЗ (Луцк).

Если 20 лет делать гавно то никакие поднятия пошлин не помогу.
http://www.youtube.com/watch?v=-e00TPb9HmI :lol:


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 11 дек 2012, 10:33 
Не в сети
Новобранец

Зарегистрирован: 17 мар 2010, 20:59
Сообщений: 26
Откуда: Cеверодонецк
Авто: Opel-Vivaro
Kernel писал(а):
Цитата:
Пошлины на импортные автомобили должны быть увеличены с 6-10% до 15%



Источник


Реальные платежи за растоможку нового авто составляют 35-40%!
Летом брал Фиат-Добло новый, так вот по грузовой таможенной декларации авто поступиоло на границу
по цене 87000грн + акциз + пошлина таможенная + НДС . В итоге автосалону я заплатил 120000
грн
И это не все! Добавим сбор за первую регистрацию + 3% ПФ + затраты при постановке на учет=124000грн.

А это уже 42% от цены машины на границе!
О каком еще повышении можно говорить если уже сейчас государство ничего не вкладывая, за счет скрытых
налогов и поборов имеет больше 40% прибыли!
Вот это бизнес государственный.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 11 дек 2012, 11:17 
Не в сети
Борец

Зарегистрирован: 05 ноя 2012, 16:32
Сообщений: 1115
Авто: *
Город: Киев
Goha писал(а):
Kernel писал(а):
Цитата:
Пошлины на импортные автомобили должны быть увеличены с 6-10% до 15%



Источник


Реальные платежи за растоможку нового авто составляют 35-40%!
Летом брал Фиат-Добло новый, так вот по грузовой таможенной декларации авто поступиоло на границу
по цене 87000грн + акциз + пошлина таможенная + НДС . В итоге автосалону я заплатил 120000
грн
И это не все! Добавим сбор за первую регистрацию + 3% ПФ + затраты при постановке на учет=124000грн.

А это уже 42% от цены машины на границе!
О каком еще повышении можно говорить если уже сейчас государство ничего не вкладывая, за счет скрытых
налогов и поборов имеет больше 40% прибыли!
Вот это бизнес государственный.

Я в аху.. поэтому ни когда не переоформляю на себя, нах. жирдяям (читай - геям) платить ни за что!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 11 дек 2012, 14:13 
Не в сети
Борец

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 10:42
Сообщений: 1442
Авто: Nissan
Город: Оде$$а
Значи, коррупционеры ездят на конфскате, а народу повышают пошлины? А когда не проканает это повышение и народ все равно будет покупать подорожавшие иномарки, вместо отечественного говноавтопрома? Что тогда они будут делать? Будут сетовать на несознательность граждан, желающих ездить по-человечески? Примут уркаинский Патриотический Акт, запрещающий не только покупать иномарки, но и ездить на них?

_________________
Агсений - впегед!


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 11 дек 2012, 22:30 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 апр 2012, 09:41
Сообщений: 239
Откуда: Киев
Авто: Toyota Camry
Город: Harrison, NJ
Goha писал(а):
А это уже 42% от цены машины на границе!


А маржа автосалона? :roll:

_________________
В человечке все должно быть прекрасненько - и одежонка, и душонка, и мыслишки, и делишки.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 12 дек 2012, 22:25 
Не в сети
Новобранец

Зарегистрирован: 17 мар 2010, 20:59
Сообщений: 26
Откуда: Cеверодонецк
Авто: Opel-Vivaro
Злой Ворон писал(а):
Goha писал(а):
А это уже 42% от цены машины на границе!


А маржа автосалона? :roll:



В том то и дело, что маржа автосалона, видимо входит в цену которую декларируют
на таможне. Был сам удивлен, когда получал в салоне документы на регистрацию. Тоже подумал, а на чем же зарабатывает автосалон? -
в грузовой таможенной декларации были расписаны платежи :
1) Стоимость авто при поступлении на таможню
2) Таможенная пошлина
3) Акцизный сбор
Эти три пункта в сумме = 100000грн.
+ 20% НДС=120000грн.
Жалею, что не сделал копию ГТД.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 12 дек 2012, 22:58 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 04 авг 2012, 00:06
Сообщений: 943
Откуда: Київ
Авто: -
Город: Київ
Goha писал(а):
Злой Ворон писал(а):
Goha писал(а):
А это уже 42% от цены машины на границе!


А маржа автосалона? :roll:



В том то и дело, что маржа автосалона, видимо входит в цену которую декларируют
на таможне. Был сам удивлен, когда получал в салоне документы на регистрацию. Тоже подумал, а на чем же зарабатывает автосалон? -
в грузовой таможенной декларации были расписаны платежи :
1) Стоимость авто при поступлении на таможню
2) Таможенная пошлина
3) Акцизный сбор
Эти три пункта в сумме = 100000грн.
+ 20% НДС=120000грн.
Жалею, что не сделал копию ГТД.

Салон можливо жеве з НДС країни виробника (вхотить в сумму яку ви бачите на кордоні), а держава виробник потім повертає гроші, бо авто вивезли з неї.

_________________
Стався до людей так, як ти хотів щоб ставилися до тебе


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 13 дек 2012, 09:17 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 апр 2012, 09:41
Сообщений: 239
Откуда: Киев
Авто: Toyota Camry
Город: Harrison, NJ
Goha писал(а):
В том то и дело, что маржа автосалона, видимо входит в цену которую декларируют
на таможне.


Уточнил у своих - действительно маржа уже учтена во входящей цене (exfactory - заводская, в документах на таможне уже не фигурирует)

_________________
В человечке все должно быть прекрасненько - и одежонка, и душонка, и мыслишки, и делишки.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 10 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: