Очень важная реформа! Кто инициатор?!



Кстати говоря, хоть 20км\ч, имхо, многовато - норма была придумана во времена "фена", который даже у стоячей машины, из-за работы вентиляторы, регистрировал движение. Но если ссылаться на опыт прогрессивных стран, стоить учесть ВЕСЬ опыт, и то, что во многих стран нет четкой статичной нормы - 5км\ч, и есть, например, динамические 10% в зависимости от скорости...и это верно. При скорости 60км\ч 10%=6, а 110 км\ч -уже 11. Разные скорости...разная динамика, разные возможности резкого сброса скорости при появлении тех или иных знаков. А так выходит 5км\ч хоть при 50, хоть при 110, 130..

Это только законопроект, могут быть еще поправки...и не известно когда примут..хотя если кто-то захочет быстро найти вариант наполения средств в гос. бюджете-велком.


http://gazeta.ua/ru/articles/avto/_vodi ... obile=true

Наркомовские в законопроекте - мелочь. Принятие зависит от договорняков о распиле бабла (Нацагенство).

Там пачка авторов, но вписавший эту шнягу - человек не умный.
Из объяснительной

1. Ложь! Не было такого на слушаниях. Да и депутатов там было раз, два и обчёлся.
2. Афтар не слышал о ст.125 (предупреждение) за превышение 1 км/час. Это тоже "адміністративна відповідальність".
3. Одинаковый штраф (255 грн.) в НП за 66 км/час и за 110 - маразм. Если менять - то как у людей. В Польше, например, за каждые следущие 10 км/час штраф повышается. Почти год назад ввели возможность лишения прав за превышение более 50.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webp ... 3511=58460

Ініціатор(и) законопроекту:
Діденко Ігор Анатолійович (VIII скликання) - Самопомощь
Дубневич Ярослав Васильович (VIII скликання) - БПП
Євтушок Сергій Миколайович (VIII скликання) - Батькивщина
Козир Борис Юрійович (VIII скликання) - БПП
Березюк Олег Романович (VIII скликання) - Самопомощь
Шаповалов Юрій Анатолійович (VIII скликання) - Воля народу
Підлісецький Лев Теофілович (VIII скликання) - Самопомощь
Сисоєнко Ірина Володимирівна (VIII скликання) - Самопомощь
Опанасенко Олександр Валерійович (VIII скликання) - Самопомощь
Данченко Олександр Іванович (VIII скликання) - Самопомощь
Семенуха Роман Сергійович (VIII скликання) - Самопомощь
Романова Анна Анатоліївна (VIII скликання) - Самопомощь
Кривенко Віктор Миколайович (VIII скликання) - Самопомощь

_________________

это потому что дебилы

20км/час - это не маржа, как думают не чистые на руку и не совсем умные мусоры
это нарушение пдд, за которое предусмотрено наказание - предупреждение
количество предупреждений влияет (должно было бы влиять) на размер штрафа в итоге
помнится, за 3 предупреждения вообще санкции предполагались
не важно
почему все-таки появилась наркомовская цифиря? потому что любой прибор имеет погрешность
и если сдвигнуть как эти дебилы имеют тупость выражаться "маржу" вниз, то могут начаться прения по поводу, а сколько и в какую сторону врут приборы измерения скорости на панели приборов водителя и в дрожащих руках мусора

Измерители скорости имеют погрешность ±1(стационарный режим) или ±2 км/час (патрульный). Даже фены

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

ты наверное хотел сказать должны иметь погрешность ...

Спидометр тоже имеет погрешность.

_________________

При каких условиях эксплуатации (окружающая среда)? чем измеряют соответствия данных параметров паспортным? какая погрешность у данных прибов? имеется ли сертификат соответствия? Инструкция любого из этих приборов - в помощь.

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

а вообще, у мусарки как была задача отбирать остатки бабла у народа, так и осталась...

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

И какое это отношение имеет к наркомовским +20 как объяснение покрыть погрешность?


Имеют по ТТХ, и если прошли поверку - по факту.
Списывать +20 на погрешность - дурь.


А вот спидометр, если исправный, имеет право врать только в большую сторону. Так заложено в ТЗ.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

дурь или не дурь, решать не тебе

но раз уж зашла об этом речь, то напомню
ноги растут из закона про метрологию
там написано, что для того, чтобы измерения считались легитимными, должны быть установлены требования к точности и погрешности
ты слышал звон про это
это означает, что если никто не установил требований к точности и погрешности измерений, то такие измерения можно в трубку свернуть и кой-куда деть

допустим, требования установили.
дальше
на основании этих требований производитель выпускает измерительные приборы, точность и погрешность которых попадает в диапазон, установленный в нашем случае кем-то.
то есть нельзя применять приборы, точность и погрешность которых не вписывается в установленные требования

в итоге ты подписался за законодателя, производителя, владельца и оператора
они не знают того, что знаешь ты
они не дадут такую гарантию как даешь ты
ну не знаю, поаплодировать тебе, что ли?

во всех случаях мы можем говорить только о точности и погрешности, установленных законодателем
это могут быть и сами мусоры

в частном конкретном случае можно говорить про конкретный прибор, является ли он сертифицированным (если сертификация требуется), поверенным и соответствует ли он предъявляемым к нему (прибору) требованиям

на практике это выглядит так
законодатель устанавливает, что такие-то измерения должны производиться с точностью например 1 км/час, погрешность должна составлять 0,05% в диапазоне 0-10 км/час 0,5% в диапазоне 10-100км/час, 1% в диапазоне 100-200 км/час
проценты могут быть указаны в виде простой формулы
а могут быть даже переведены в доли от км/час
допустим 0,05км/час

цифири взяты от балды но общая картина видна - не может быть погрешности 1 км/час при точности измерения 1 км/час

что такое точность 1 км/час

это скорость показывается например 68 км/час, даже если прибор смог измерить с точностью 67,78 км/час
то есть результат округляется до ближайшего целого значения
это нужно для того, чтобы никакие алени не ломали голову над результатом с 10 знаками после запятой, или не округляли до ближайшего значения с тремя нулями
например пи точности измерения 10 км/час, все что будет ниже 5, будет округляться в меньшую сторону
а все что выше - соответственно в большую

итак с точность и погрешностью определились
и всем стало вдруг понятно, что may говорил про точность измерений
и никак не про погрешность, которая опять-таки изначально устанавливается законодателем от балды
а производитель уже делает чето там и эмпирическим путем вычисляет фактическую погрешность каждого отдельно взятого прибора
а периодическая поверка производится для того, чтобы таким же эмпирическим путем вычислить реальную погрешность и сравнить ее с требуемой
если прибор не может за определенное количество опытов показать приблизительно одинаковую погрешность или она зашкаливает, то такой прибор улетает в мусорный бак

Ну покажи хоть один ЗАКОН, в котором установлена точность и погрешность приборов!?

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

в той сфере где я работаю, такие требования установлены
потому и знаю, как это раобтает

Господа а как выглядит все это в США или в Европе.? Я имею ввиду погрешности и штрафы,

_________________
Лозунг нашего государства: Если
коррупцию не победить, то ее надо
организовать и возглавить.