Закарпатское ГАИ «послало» судью и Генеральную прокуратуру
http://roadcontrol.org.ua/node/327«Дорожный контроль» продолжает серию публикаций фактов как Госавтоинспекция цинично плюет на законы и граждан Украины.
В предыдущем материале, мы написали о том, что в августе наш читатель, судья военного апелляционного суда Виталий Загоруйко получил «письмо счастья» от управления ГАИ Закарпатской области.
Данное постановление было вынесено после предписания Генеральной прокуратуры о запрете «писем счастья», потому только это уже было 100% основанием для привлечения к ответственности сотрудников ГАИ за нарушение законодательства.
По этому факту Виталий Загоруйко направил соответствующие заявление начальнику УДАИ Закарпатской области и в Департамент ГАИ.
Мы предполагали, что ГАИ признает свою неправоту, отменит штраф и принесет свои извинения водителю. Однако, Госавтоинспекция решила пойти на принцип.
На днях судья Загоруйко получил ответ от Закарпатского УДАИ, в котором начальник отдела Бойчук М.М сообщает, что во время проверки нарушений со стороны сотрудников ГАИ зафиксировано не было, а потому нет оснований для отмены постановления.
Таким образом, УДАИ Закарпатской области публично «посылает» Генеральную прокуратуру, всю судебную систему, а также граждан Украины, которые вынуждены страдать от беззакония Госавтоинспекции.
По словам Виталия Загоруйко, если в ближайшее время Закарпатское ГАИ не признает свою неправоту, то он будет добиваться принятия соответствующих мер, вплоть до увольнения начальника ГАИ области.
Что же касается Департамента ГАИ, то через некоторое время после написания заявления судье Загоруйко позвонили с номера 272-37-34 и попросили направить копию судейского удостоверения, якобы для отмены постановления.
- Когда я ответил, что все мои данные, в том числе и занимаемая должность, имеются в жалобе, после этого тон звонящего несколько изменился, и он сообщил мне, что они вообще-то ОБЯЗАНЫ сообщать о совершенном правонарушении моему председателю суда, - рассказывает Виталий Владимирович.
Загоруйко отметил, что на вопрос, а почему же ГАИ не выполняет своих обязанностей, и до сих пор не уведомило председателя суда, на другом конце провода задумались, и после некоторой паузы спросили – «что же им делать?»
- После моей рекомендации о неоходимости подготовки ответа на мою жалобу в предусмотренные Законом сроки, разговор был закончен, - говорит судья.
По данным на сегодняшний день, хотя сроки для ответа уже вышли, из Департамента ГАИ так и не пришло письмо.
Также хотим представить вашему вниманию, хотя и несколько устаревшие документы, но не потерявшие от этого своей актуальности.
Как рассказал «Дорожному контролю» Виталий Загоруйко в начале 2009 года он получил «письмо счастья» и по этому поводу направил жалобу в Департамент ГАИ и Управление ГАИ города Киева.
17 марта из УГАИ Киева пришел ожидаемый ответ – никаких нарушений не зафиксировано, а потому постановление остается в силе.
Однако, через 2 (!!!) дня произошло чудо. Из того же УДАИ Киева, с подписью того же Ершова О.О (кстати, бывший КОБРОвец) приходит аналогичный ответ, но с признанием что составленное постановление выписано с нарушениями закона, а потому отменено!
Что же случилось за два дня, что чиновник так резко поменял свое мнение, рассматривая один и тот же вопрос? Как пояснил судья Загоруйко, ответ об отказе отменять «письмо счастья» был составлен при рассмотрении жалобы, которая писалась в Департамент ГАИ и была перенаправлена в киевское УДАИ.
- А вот, решение о об отмене постановления, было принято при рассмотрении идентичной жалобы, но непосредственно той, которая направлялась начальнику ГАИ Киева, - рассказывает Виталий Владимирович.
Таким образом, для Департамента ГАИ Киевское ГАИ признало «письмо счастья» законным, а отвечая на прямое обращение водителя – отменяет постановление, как выписанное с нарушением законодательства!
Это в очередной раз подтверждает абсолютный беспредел, который творится в Госавтоинспекции. Надеемся, что общими усилиями мы сможем привлечь к ответственности всех виновных в этом бардаке и наладить ситуацию в работе этой государственной структуры.
Дорожный контроль
Вход
FAQ
Поиск
