Множество людей осознанно пишут провокации представляя это якобы в виде совета.
Такие сообщения - это флуд.

Открою секрет - руководство ДК достаточно не глупые люди. Если делаются или не делаются
какие то вещи, значит на то есть основания, о которых не обязательно всех оповещать.

Политика ДК действительно жесткая но конструктив и реальные предложения всегда
готовы выслушать. К ДК нужно обращаться не с подходом "сделайте", а с подходом:
"как вы смотрите на то, чтобы я это сделал в рамках проекта ДК?". Болтать на форуме
это одно, а реальные действия - совсем другое.

Пофлудю тогда тоже! В виде совета.
Не правильней ли... а точнее возможно ли нашему глубокоуважаемому и высокопрофессиональному руководителю (Ростислав) добиваться встречи с руководителем департамента ГАИ и на пресс-конференции в присутствии независимого судьи решить все спорные и колизионные вопросы по ПДД. В частности: беспричинные остановки, п.12.10 ПДД, ТО на дороге, передать или предъявить и т.д.! Думаю лучше меня знаете все нестыковки! А результатом такой проработки законодательства должен быть поиск компромисса и внесение изменений в некоторые законы, регулирующие ДД.
В судах - на признание неправомерности какого-либо положения или действия ГАИ уходит много времени и сил. К тому же разные суды как мы знаем могут принимать разные решения по одним и тем же вопросам. Решения судов на сознание инспекторов не влияют. То есть беззаконие продолжается.
А так, раз и навсегда решили бы все важные и сопрные моменты. Думаю статус ДК и его руководителей позволяет провести встречу на таком уровне.
Иначе, и этое мое флудовое мнение, результатов деятельности ДК не так много. Наказанные инспекторы с выговорами и предупреждениями продолжают делать то же, что и раньше.
И страдают и они - дебилы и мы, сознательные и начитавшиеся чужих мнений граждане!!

_________________
Кто хочет тот ищет возможности, кто не хочет - оправдание

Как ты себе это представляешь? Тем более уже писалось письмо начальнику УГАИ Киева по поводу встречи. Глава пресс-службы божилась организовать, а в итоге начальник ГАИ надул в штаны и отказался.

То есть преступников в тюрьмы садить не нужно ибо беззаконие продолжается?

Не вижу ни возможности ее организовать ни смысла ее проводить.

Ты хочешь радикальных изменений за 2 года? Подведем итоги через 20 лет.

Рост зачеркивай нолик! Успехов!

_________________
Юзаю видеорегистратор для Android. Полный фарш - Дата, Время, GPS, Скорость

чет вас не туда понесло.

посмотрите телевизор. никакой высокопоставленный чиновник от гаи не уполномочен трактовать правила. более того, если он и позволяет себе присвоить такие полномочия, то исполнителям на это глубоко насрать (попроще эпитеты были, но они здесь не подходят).

вот вспомните громкие заявления: "за то-то и то-то штрафовать не будут", "с понедельника будем штрафовать за то-то и то-то", "инспектор имеет право", "инспектор не имеет права". и шо? пустой звук.


кстати, институт какой-то там безопасности правила трактует, но вот имеет ли право на это, предположить затрудняюсь. точнее уверен, что таким правом он не наделен.

как вы себе это представляете?

_________________
дорогу осилит идущий

1. Ну как представляю? так и представляю - сидите вы на стульях и обсуждаете спорные моменты! Понятно, что они не в восторге от такого общения, но это не значит, что его не должно быть. Не думаю, что он наложил в штаны! Посмотрел просто пару роликов нашего ДК и подумал, что вы несерьезные люди или просто провокаторы!! Ну как они это любят представлять! Продолжать упорно добиваться встречи!!!
2. Не, ну сажайте! Кто ж против. Только че, ты думаешь после того как ты посадишь одного, двоих, троих, потратив на это 2-3 года своего времени остальные одумаются??????????? Хуй там!!! (Сорри) Ничего не изменится!
3. Возможность встречи рано или поздно появится. Уважение должно быть к ДК! Ну а смысл... Ну как это нет смысла такой встречи??? А есть смысл гнобить отдельных гуманоидов???????????? Где смысл?? Посмотри ролики с Брынзой в Одессе. Как минимум 2 раза его серьезно пригрузили. Так на третий раз он "глаголит" ту же хрень, что и в предыдущие разы!!!!!!!!!! НУ неужели это не понятно???
4. 2 года - отличный период. За это время вы сплотили человек 200-300 из которых 50 готовы финансировать вас или биться насмерть за свои права. Конечно хватит этого срока. Давайте переходить на новый уровень. Ростислава знают почти все гаишники (и руководство) Киева. Когда, если не сейчас????

_________________
Кто хочет тот ищет возможности, кто не хочет - оправдание

Я за соблюдение ПДД, но и здравый смысл тоже никто не отменял! Ещё 10 лет назад в городах не было особо пробок, и поэтому когда горел красный все стояли и ждали, когда загорится зелёный, но при этом я слышал от дальнобойщиков тихий мат "Мля. Когда уже у нас законы будут написаны для людей? В Европе во многих странах без всяких "зелёных стрелок направо", а на односторонней дороге и без "зелёных стрелок налево" можно спокойно поворачивать на красный свет направо с крайнего правого, если ты никому не мешаешь, и точно так же можно на односторонней поворачивать на красный налево, если никто не едет на свой зелёный". А что у нас? У нас тогда зелёных стрелок было штук 5 на всю Одессу (город с миллионом жителей) и кто был понаглей ехал направо на красный, если он реально никому не мешал (и на дороге, на которую он выезжал не было машин, имеющих преимущество). Сейчас ситуация изменилась - всюду пробки, почти на всех главных перекрёстках появились пресловутые "зелёные стрелки направо", а кое где и "налево"... однако так и не появилось правило, по которому эти самые стрелки вообще не нужны были - ведь согласитесь со мной и здравым смыслом: ПЕРЕКРЁСТОК С ЗЕЛЁНОЙ СТРЕЛКОЙ НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ЛЮБОГО ДРУГОГО ПЕРЕКРЁСТКА, КОГДА ЕГО ПРОЕЗЖАЕШЬ НА КРАСНЫЙ СВЕТ!!! И там и там водитель едет предельно аккуратно, понимая, что ему красный, и там и там аварийность примерно одинаковая... только в одном случае водитель нарушает, а в другом - нет! Поэтому не надо быть столь категоричным в своих суждениях "расстрел на месте за пересечение 2х сплошных"! Я в Одессе знаю 3 места, где чтобы повернуть налево ПО ПРАВИЛАМ - нужно сделать круг километра два (и порой по пробкам), а манёвр Водопроводная-Старосенная-Привокзальная-Пантелеймоновская-Водопроводная - вообще вместо 1го аккуратного поворота налево, днём в час пик, занимает по правилам круг почёта на 10-20минут. Поэтому давайте говорить не о правилах, которые несовершенны, а о корректировке этих правил под здравый смысл!

Сам ПДД стараюсь не нарушать, но когда еду в час ночи и стою на красный тихо ругаюсь, потому что "жёлтый мигающий" загорается с трёх ночи, но вот машин, которых нужно пропускать, уже с 12 ночи нет, поэтому и думаю про себя "машин нет, а стоять нужно... потому что ПРАВИЛА... а об исключениях из этих правил никто не подумал..."

_________________
Можно обманывать часть народа все время.
Можно обманывать весь народ некоторое время.
Но нельзя все время обманывать весь народ.
(С) Авраам Линкольн

Полностью согласен!!!

а суд при чем?


судьи кто?

_________________
дорогу осилит идущий

А судьи кто?? )) Вот и судью надо найти. Огромная работа! По окончании которй будет результат. Общепринятый результат.
Согласен, что не каждый имеет право трактовать законы. Но мы же это делаем, когда нас останавливает инспектор и инспектор трактует по-своему. И Начальник подразделения по-своему и начальник райотдела по-своему... и т.д. Получается много разногласий. От этого страдают все. Водители - думают, что правы и нарушают, получают протоколы, платят штрафы или теряют время в судах. Инспекторы - думают, что правы - пишут протоколы вроде как их учили на каки=нить инструктажах... а тут на тебе скарга пришла, сделали выговор. Вот и живем мы в ситуации где все участники дорожного движения друг друга боятся и ненавидят.
ДК в этой ситуации, поступает правильно, но односторонне. 5-6 человек в киеве пытаются устранить разногласия (по спорным вопросам) в судах (я не имею в виду грубые нарушения типа как с РУсланом, где безусловно никаких договоренностей и трактовок быть не может. Судить - сажать!), на это уходят месяцы-годы. Вот пример по визирю. Судились против него сколько лет и че? Людей как дрючили по нему так и дрючат. На форуме многие люди пишут, что Визир незаконный, а протоколы пухнут. И НИКОМУ ПОЛЬЗЫ ОТ ЭТОГО НЕТ.
А желательно, чтобы все поняли несправедливость какой-либо нормы и совместно работали над ее устранением.
И еще раз. Я не считаю, что ДК занимается не тем чем надо. Я согласен с тем, что проделана большая работа и теперь на наших дорогах на пару тысяч больше стало ездить "подкованных" водил. Но мне кажется ( и кажется здесь надо бы подчеркнуть), что можно было бы начинать делать более серьезные дела.
Не судите строго мои посты. У меня 3 класса образования и заворачивать вычурные фразочки и словечки я не силен. Объясняюсь как могу.

_________________
Кто хочет тот ищет возможности, кто не хочет - оправдание

1. Наивные у тебя представления.
2. Письмо писал не я, а человек не связанный с ДК.


Да я потрачу 5 лет чтобы посадить ГАИшника, потому что в этой стране еще никому не удалось самостоятельно посадить ГАИшника. На основании полученного опыта, я научу десятки, сотни тысяч людей это делать.

Насчет твоей манеры общаться - первое предупреждение.


Все что делает ДК - имеет смысл. Попробуй для эксперимента создать с нуля свой проект, который будет работать по твоей схеме. Посмотрим насколько он будет успешен.


Какой новый уровень? Пиши конкретнее.

Письма счастья продолжают рассылать?



Какие конкретно "серьезные дела". Вот я сейчас сижу дома возле ПК. Что я по твоему должен сделать, чтобы это стало "серьезным?"

Пишу конкретнее! Как могу! )) Новый уровень - признание проекта и привлечение его к разработке законодательства регулирующего дорожное движение и к устранению правовых колизий, возникающих между его участниками.
Ну а на нет и суда нет. Я ж не утверждаю, что мое мнение самое правильное и обязательное к исполнению. Я просто грешным делом думал, что в этом и суть проекта.
А так от основной "рабочей группы" имеем новость на сайте с периодичностью раз в неделю и кучу спорных роликов.
Коментарии к котрым растягиваются на десятки страниц, а точка так и не ставится.

_________________
Кто хочет тот ищет возможности, кто не хочет - оправдание

письма счастья перестали присылать. А останавливать без причины не перестали ( Тех талоны изымать и проверять не перестали, ну и много еще чего. Смысл моих постов к тому, что можно как с письмами счастья биться головой об стенку и пробить. А можно сразу скопом все спорные вопросы решить! И голову пожалеть
Можно?

_________________
Кто хочет тот ищет возможности, кто не хочет - оправдание