Гаишникам просто лень заниматься, зная что много от мопедиста они не получат. Вот людям это надо: "отбивали"? А если следующий раз не будет помощи и не отобьют? Уж лучше зарегистрировать мопед, заплатить в кассу около 250 гр., и ездить дез проблем, не трясясь от каждой фуражки и не кормя дорожных кровосисей.

P.S. Я сам имею и авто и мопед. И уже третий год как зарегистрировал его и страхую. Чего и всем советую.

_________________
ПТН ПНХ! Слава Україні!

Да ничего не доказано.Больше всего, что по этой теме почти что никто в суд не подавал.

ну впринципи да, но для многих это дело принципа

_________________
Друзья, подписывайтесь на канал ДК Енакиево: https://www.youtube.com/user/dkKREM канал об общении с ГАИ в теории и на практике, также рейды по супермаркетам и другие юридические моменты. Группа ДК Енакиево в ВК: http://vk.com/roadcontrol.enakievo

Ну не только дело принципа, если зарегишь скут, значит нужно будет обязательно сьраховать.

Ну не только дело принципа, если зарегишь скут, значит нужно будет обязательно сьраховать.[/quote]

ну как бы да, но есть только 2 случая когда страховку предъявлять.

_________________
Друзья, подписывайтесь на канал ДК Енакиево: https://www.youtube.com/user/dkKREM канал об общении с ГАИ в теории и на практике, также рейды по супермаркетам и другие юридические моменты. Группа ДК Енакиево в ВК: http://vk.com/roadcontrol.enakievo

По части Венской конвенции: да интересная тема для всяких "запросов" , а вот по части ПДД: ссылается юноша на устаревшую версию ПДД. В новой версии эти пункты претерпели изменений.
Так , что из "козырей" остаётся: "Венская конвенция" и ст.34 Закона о дорожном движении.
Нужен инфо-запрос по части действия "Венской конвенции" на территории Украины ))

ну как бы да, но есть только 2 случая когда страховку предъявлять.[/quote]

Да скутериста на законных основаниях, за реальное нарушение, проще остановить, чем авто.
Процентов 60 ездят без шлема, а это нарушение ПДД ,а значит законная остановка и составление протокола.А если крапают протокол, вот те и законная причина для проверки страховки.
А нет страховки, к 80 гривнам за не застёгнутый шлем или езду без шлема ,ещё один протокол на гривен 600-800.
Повернул на лево, при двух и более полосах в одном направлении или трамвайных путях, едешь во втором, третьем ряду-ходи сюда, законная остановка.

на какую именно устаревшую версию ПДД???

Юноша ссылается на термин что есть: "механическое транспортное средство".... В старом ПДД : мех.средство являлось средство с двигателем от 50 куб, а в новой редакции убрали эту норму и теперь ВСЕ транспортные средства, что имеют мотор являются механическими. Раньше Законы писали более грамотные люди, которые знали Законодательство, а сейчас непонятно по каким подворотням насобирали "законодателей"
Закон о милиции ст.11.п.21 о причинах остановки изменили вопреки статей КОНСТИТУЦИИ и даже самого Закона о милиции ( я про ОПЕРАЦИИ как причинаы остановки ) Тут опять лажа с моторизированными велосипедами вопреки "Венской конвенции".
Законодатели--бумаго-маратели бестолковые.

Теперь смотрим те же новые ПДД, в которых чётко прописано, что мопед является транспортным средством, а никак не мех.т.с..
мопед - двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об'ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
а теперь смотрим, что же такое Т.С.
транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів;

Разницу между ТС и МТС видите?

РЫБОЛОВ, сколько можно писать ерунду и вводить людей в заблуждение? Я ещё на первой странице написал с цитатами почему по ПДД мопед является механическим транспортным средством ( см. viewtopic.php?f=76&t=38105#p588479 ), но вы упорно продолжаете доказывать обратное, не желая вникнуть в написанное. Читать ПДД надо подряд, а не только то, что вам нравится!

Автору ролика уже в другой теме рассказывали, что теория это одно, а реальность на дороге - другое. Тем более объективно говоря, регистрация и страхование ответственности мопеда необходимо. И заметьте, говорю это как обладатель двух и четырёх колёсных транспортных средств.

_________________
ПТН ПНХ! Слава Україні!

Ет кто из нас ещё ерунду пишет и вводит людей в заблуждение ?
То, что Вы писали на первой странице с цитатами , это и есть введение людей в заблуждение, ибо мопед не является мех.тс. Вникайте не только в ПДД, но и в Венскую о дорожном движении.
И ещё раз повторюсь, для тех, кто утверждает,что вникает в написанное,но упорно продолжаете доказывать обратное.Обязательная регистрация, даже в наших законах, для мопедов, эксплуатируемых на дорогах гос назначения.А если человек не катает по таким дорогам, то и рега не обязательна.
Мне вот интересно,многие автомобилисты ищут дыры и не увязки в законах и правилах, дабы можно было уйти от ответственности и послать гайдонов подальше, и большинство поддерживает их. А в отношении регистрации скутеров явные неувязки, и тут находятся люди, которые
пытаются вбить в головы законность регистрации.
Как то не правильно всё это.

РЫБОЛОВ, опять вы не хотите читать и понимать прочитанное! Я же специально для вас выделил подчёркиванием, что по ПДД мопед - механическое ТС. Я не спорю с вами про венскую конвенцию!

Но..! Почему автору ролика говорится об оторванности теории от практики? Именно от того, что гаишникам на дороге пофигу конвенция, можно распечатывать её сколько угодно. В суде судье тоже пофигу будет конвенция, если придёт гаишник и покажет ей (ему) действующие ПДД. Вот реальность! Я просил хоть одно решение суда с мотивировкой о том, что нет необходимости регистрировать мопеды, но до сих пор не вижу такого.

Рассказывая людям о том, что можно ездить без проблем на незарегистрированном скутере вы им создаёте дополнительные проблемы и вероятную возможность гаишникам заработать денег с этого водителя. У вас есть скутер? Вы сами пробовали отбиться от гаишника на скутере, может помогали кому то? А я пробовал и отбивался, но потом понял, что оно этого не стоит!

_________________
ПТН ПНХ! Слава Україні!

Теперь смотрим те же новые ПДД, в которых чётко прописано, что мопед является транспортным средством, а никак не мех.т.с..
мопед - двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об'ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт;
а теперь смотрим, что же такое Т.С.
транспортний засіб - пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів;

Разницу между ТС и МТС видите?[/quote]

вот вот...
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
Мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель рабочим объемом 50 куб. см и более.

_________________
Друзья, подписывайтесь на канал ДК Енакиево: https://www.youtube.com/user/dkKREM канал об общении с ГАИ в теории и на практике, также рейды по супермаркетам и другие юридические моменты. Группа ДК Енакиево в ВК: http://vk.com/roadcontrol.enakievo

вот вот...
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
Мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель рабочим объемом 50 куб. см и более.[/quote]

Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе: ....

_________________
Друзья, подписывайтесь на канал ДК Енакиево: https://www.youtube.com/user/dkKREM канал об общении с ГАИ в теории и на практике, также рейды по супермаркетам и другие юридические моменты. Группа ДК Енакиево в ВК: http://vk.com/roadcontrol.enakievo