Текущее время: 28 мар 2024, 11:00

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 17:04 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 15 окт 2010, 20:16
Сообщений: 857
Авто: Продано.
Город: Кипр
Что слышно на фронте?


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 18:28 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 фев 2009, 23:13
Сообщений: 16684
Откуда: Киев. Штаб квартира "ДК"
Авто: Audi A6 2.8 quattro
Город: Киев
andreyka05 писал(а):
Что слышно на фронте?

апелляция подана, ждем теперь неизвестно сколько повестки)


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 21:16 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 10 окт 2010, 15:35
Сообщений: 691
хотелось бы глянуть)

_________________
дорогу осилит идущий


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 01 ноя 2010, 21:21 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 фев 2009, 23:13
Сообщений: 16684
Откуда: Киев. Штаб квартира "ДК"
Авто: Audi A6 2.8 quattro
Город: Киев
ESTETIC писал(а):
хотелось бы глянуть)

все будет опубликовано в порядке очереди


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 04 мар 2011, 16:01 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 08 фев 2011, 01:09
Сообщений: 1349
Откуда: Odessa
Авто: LEADER FOX
Город: Odessa
ДК сообщите пожалуйста а когда будет дана правовая оценка всего законодательства в сфере ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!

как я думаю то надо помочь Государству и подготовить от ОО ДК (скоро ДК станет организацией) проект изменений в ПДД в Законы, на основании которых уже должны будут изменить Инструкции и положения ГАИ (Постановления и Указы).

чем плохо убрать и изменить пункт ПДД где указано - водитель обязан дать Инспектору права и не только.....!, и многое другое изменить можно!

может надо узнать кто в Верховной Раде занимается этой сферой проблем в гражданском обществе, Какая фракция или кометет и за одним столом с Депутатами с Министерством МВД и с Гражданской позицией обсудить волнующие вопросы!

я не говорю что это надо сделать завтра но в перспективе это должна быть цель а обсуждать данный вопрос надо уже сегодня чтобы потом иметь четкую и твердую позицию!


если где надо подписатся под обращением, я думаю что Полковник из Одессы всем активистам ДК Одесса обьяснит Ваши Требования и подготовит от нас всех все что понадобится в рамках закона!

_________________
Алексей из Одессы!
"Горсвет" .... "Ночной дозор - всем выйти из ТЕМНОТЫ!"
https://www.youtube.com/user/ActivistDK
[email protected]


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 04 мар 2011, 16:09 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 дек 2010, 17:40
Сообщений: 6426
Откуда: Черновцы
Авто: VW T-5
Город: Черновцы
Alek2000 писал(а):
как я думаю то надо помочь Государству и подготовить от ОО ДК (скоро ДК станет организацией) проект изменений в ПДД в Законы, на основании которых уже должны будут изменить Инструкции и положения ГАИ (Постановления и Указы).

ДОЛЖНЫ? Вы о чем? Предложить то можно , но это не значит , что ВР побежала исполнять! ))) Если хотите поучавствовать в обсуждении поправок к ПДД - зайдите на сайт ГАИ и поучавствуйте! ))) ...... вот только сильно сомневаюсь что примут во внимание хоть один голос ! ОНИ примут то , что им выгодно!

_________________
Есть люди, в которых живёт Бог; есть люди, в которых живёт Дьявол; а есть люди, в которых живут только глисты (Фаина Раневская)


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 13:18 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 08 фев 2011, 01:09
Сообщений: 1349
Откуда: Odessa
Авто: LEADER FOX
Город: Odessa
хорошо а что если заручится потдержкой апозиции в ВР и настаивать что бы блокировали Вынисение этих вопросов на голосование без того чтобы всенародно обсудить и прийти к общему знаменателю! а водители могут свои протесты проявлять под стенами Министерства Администрации президента и под стенами ВР. Для того чтобы видели что принимание законов которые ущемляют права Граждан и водителей не приемлемы Обществу и оспариваютя Водителями........... а может надо в Конституционны суд обращатся с вопросом о конституционности некоторых пунктов Законов Украины, и об разьяснении и уточнении иных норм Законов - которые нас интересует! надо гдето искать потдержку депутатов! неужели ДК непотдерживают депутаты, ну хоть десяточек!

_________________
Алексей из Одессы!
"Горсвет" .... "Ночной дозор - всем выйти из ТЕМНОТЫ!"
https://www.youtube.com/user/ActivistDK
[email protected]


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 05 мар 2011, 17:17 
Не в сети
Прохожий

Зарегистрирован: 15 дек 2009, 09:53
Сообщений: 1
Откуда: Конотоп
ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД міста КИЄВА

01025, м. Київ, вул. Десятинна, 4/6, тел. 278-43-43




Вн. № < Внутрішній Номер справи >

П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Київ

29 вересня 2010 року 18:19 № 2а-10849/10/2670

Окружний адміністративний суд міста Києва у складі колегії суддів: головуючої судді Вєкуа Н.Г., суддів Шарпакової В.В., Амельохіна В.В., при секретарі судового засідання Гладій А.В., розглянув у відкритому судовому засіданні адміністративну справу

за позовом ОСОБА_1

до Міністерства внутрішніх справ України

треті особи Департамент державної автомобільної інспекції МВС України

Міністерство юстиції України

про визнання незаконним та нечинними пунктів Інструкції

ВСТАНОВИВ:

Позивач звернувся до суду з позовом в якому просив визнати незаконними та нечинними п. 14.1.2., 14.1.5., 14.1.7, 14.1.8., 14.1.9., 14.1.10 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС України затвердженої Наказом МВС України № 111 від 27.03.2009 р., зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 26.06.2009 р. № 576/16592 (далі - Інструкція).

Позовні вимоги обґрунтовані наступним, що Міністерство внутрішніх справ України при виданні оскаржуваного наказу порушило вимоги статті 5 Закону України «Про міліцію».

Оскаржувані пункти Інструкції, на думку позивача, значно розширюють підстави для зупинення транспортного засобу, ніж вказано в Законі України «Про міліцію».

Відповідач позов не визнав. Вказав в письмовий поясненнях, що прийняття вказаної Інструкції відбулося відповідно до Законів України «Про міліцію», «Про дорожній рух», Постанови Кабінету Міністрів України від 14.04.1997 р. № 341 «Про положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ»та з метою визначення завдань та функцій працівників підрозділів дорожньо-патрульної служби, що здійснюють нагляд за дорожнім рухом, взаємовідносини з учасниками дорожнього руху, дії під час отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду та порушень правил, норм і стандартів у сфері безпеки дорожнього руху, а також організацію взаємодії з іншими підрозділами органів внутрішніх справ України.

Представник третьої особи - Департаменту державної автомобільної інспекції МВС України зазначив, що розділ 14 Інструкції містить лише перелік підстав для зупинки транспортних засобів працівниками Державтоінспекції МВС (далі - ДАІ) та не проголошує будь-яких нових прав, що суперечать змісту нормативно-правових актів. Крім того, згідно розділу 5 Положення, працівники ДАІ мають права, визначені Законами України "Про міліцію", "Про дорожній рух", "Про оперативно-розшукову діяльність", іншими нормативно-правовими актами, що регулюють їх діяльність.

Представник третьої особи –Міністерства юстиції України вказав, що відповідно до частини 8 статті 171 КАС України суд може визнати нормативно-правовий акт незаконним чи таким, що не відповідає правовому акту вищої юридичної сили, повністю або в окремій його частині. Згідно з цими критеріями суд при розгляді справи щодо оскарження рішень, дій чи бездіяльності суб'єктів владних повноважень повинен перевірити, зокрема, чи прийнято оскаржуване рішення на підставі, у межах повноважень і у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.

Відповідно до пункту 8 Положення, Міністерство внутрішніх справ України у межах своїх повноважень видає на основі та на виконання актів законодавства накази, організовує і контролює їх виконання. Нормативно-правові акти МВС України підлягають реєстрації в порядку, встановленому законом.

Відтак, оскаржуваний наказ виданий в межах повноважень Міністерства внутрішніх справ України, а тому позовні вимоги є безпідставними та не ґрунтуються на нормах чинного законодавства.

На підставі частини 3 статті 160 КАС України в судовому засіданні 29 вересня 2010 року проголошено вступну та резолютивну частини постанови.

Інструкція з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МАВС України затверджена Наказом МВС України № 111 від 27.03.2009 р., та зареєстрована в Міністерстві юстиції України 26.06.2009 р. № 576/16592.

Оскаржувані пункти 14.1.2., 14.1.5., 14.1.7, 14.1.8., 14.1.9., 14.1.10 Інструкції перелічують підстави для зупинення транспортного засобу, а саме:

- 14.1.2. підставою для зупинення транспортних засобів є характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму);

- п. 14.1.5. працівники ДПС мають право зупинити транспортний засіб за наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, водія, пасажирів або вантажу до скоєння ДТП, злочину чи адміністративного правопорушення;

- п. 14.1.7. Інструкції працівники міліції мають право зупинити транспортний засіб у зв'язку з необхідністю опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути;

- п. 14.1.8 Інструкції працівники міліції мають право зупинити транспортний засіб у зв'язку з необхідністю залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів;

- п. 14.1.9 Інструкції працівники міліції мають право зупинити
транспортний засіб проведенням цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, а також документів на транспортний засіб і вантаж;

- п. 14.1.10 Інструкції працівники міліції мають право зупинити
транспортний засіб у зв'язку виконанням рішень уповноважених на те
державних органів про обмеження чи заборону руху.

Ознайомившись з матеріалами справи, заслухавши пояснення представників сторін суд дійшов до висновку, що позовні вимоги не підлягають задоволенню з огляду на наступне.

Правовий статус та повноваження міліції визначається Законом України «Про міліцію», згідно з яким міліція в Україні - це державний озброєний орган виконавчої влади, який захищає життя, здоров'я, права, і свободи громадян, власність, природне середовище, інтереси суспільства і держави від протиправних посягань.

Відповідно до статті 2 Закону України «Про міліцію», основними завданнями міліції є: забезпечення особистої безпеки громадян, захист їх прав і свобод, законних інтересів; запобігання правопорушенням та їх припинення; охорона і забезпечення громадського порядку; виявлення і розкриття злочинів, розшук осіб, які їх вчинили; забезпечення безпеки дорожнього руху; захист власності від злочинних посягань; виконання кримінальних покарань і адміністративних стягнень; участь у поданні соціальної та правової допомоги громадянам, сприяння у межах своєї компетенції державним органам, підприємствам, установам і організаціям у виконанні покладених на них законом обов'язків.

Згідно з ст. 7 цього Закону України міліція є єдиною системою органів, яка входить до структури Міністерства внутрішніх справ України, виконує адміністративну, профілактичну, оперативно-розшукову, кримінально-процесуальну, виконавчу та охоронну (на договірних засадах) функції. Вона складається з підрозділів: кримінальної міліції; міліції громадської безпеки; транспортної міліції; державної автомобільної інспекції; міліції охорони; судової міліції.

Правовий статус Державної автомобільної інспекції визначається положенням про Державну автомобільну інспекцію МВС України, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 14.04.1997 № 341 (далі - Положення).

Згідно з п. 1 Положення державна автомобільна інспекція (Державтоінспекція) є головним органом, на який покладається забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні, що входить до системи органів Міністерства внутрішніх справ України.

Основними завданнями Державтоінспекції є: реалізація в межах своєї компетенції державної політики щодо забезпечення безпеки дорожнього руху; організація контролю за додержанням законів, інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища від шкідливого впливу транспортних засобів; удосконалення регулювання дорожнього руху з метою забезпечення його безпеки та підвищення ефективності використання транспортних засобів; виявлення та припинення фактів порушення безпеки дорожнього руху, а також виявлення причин і умов, що сприяють їх вчиненню.

Державтоінспекція у своїй діяльності керується Конституцією України, законами України, постановами Верховної Ради України, указами і розпорядженнями Президента України, декретами, постановами і розпорядженнями Кабінету Міністрів України, цим Положенням, нормативними актами МВС.

Згідно з п. 5 підрозділи Державтоінспекції мають права, передбачені Законами України "Про міліцію", "Про дорожній рух", "Про оперативно-розшукову діяльність", іншими нормативно-правовими актами, що регулюють їх діяльність.

Таким чином законодавчому рівні визначено вичерпний обсяг прав працівників та підрозділів Державтоінспекції МВС, якими вони можуть використовувати для виконання покладених на них обов'язків.

У зв'язку з вищевказаним, суд приходить до висновку, що Державтоінспекція МВС України у своїй діяльності має право користуватися не тільки нормами Закону України «Про міліцію», але і іншими законами, що регулюють їх діяльність.

Інструкція була прийнята відповідно до Законів України "Про міліцію", "Про дорожній рух", «Про оперативно-розшукову діяльність», постанови Кабінету Міністрів України від 14 квітня 1997 року N 341 "Про Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ" та з метою визначення завдань та функцій працівників підрозділів дорожньо-патрульної служби, що здійснюють нагляд за дорожнім рухом, взаємовідносини з учасниками дорожнього руху, дії під час отримання інформації про дорожньо-транспортну пригоду та порушень правил, норм і стандартів у сфері безпеки дорожнього руху, а також організацію взаємодії з іншими підрозділами органів внутрішніх справ України.

Таким чином Інструкція прийнята на виконання законодавчих вимог щодо реалізації підрозділами ДПС функції контролю за безпекою дорожнього руху в межах законодавчо визначеної компетенції органів внутрішніх справ та державної автомобільної інспекції МВС України.

Згідно з загальними положеннями права, які передбачають наявність загального та спеціального законодавства. Закон України «Про міліцію»є загальним нормативно-правовим актом, який визначає права та обов'язки всіх підрозділів міліції без винятку. Разом з цим, враховуючи широке коло завдань покладених на міліцію та специфіку її підрозділів, частиною 5 статті 7 Закону передбачено можливість регулювання діяльності підрозділів міліції спеціальним законодавством, що не може суперечити загальним положення закону України «Про міліцію».

Відповідно до ч. 1 статті 5 Закону України «Про міліцію»міліція виконує свої завдання неупереджено, у точній відповідності з законом. Для забезпечення громадського порядку працівники міліції зобов'язані вживати заходів незалежно від свого підпорядкування. Міліція тимчасово, в межах чинного законодавства, обмежує права і свободи громадян, якщо без цього не можуть бути виконані покладені на неї обов'язки, й зобов'язана дати їм пояснення з цього приводу.

Для реалізації своїх, законодавчо визначених, функцій міліція наділена правами, передбаченими статтею 11 Закону України «Про міліцію».

Згідно з п. 21 статті 11 Закону України «Про міліцію», міліція має право обмежувати або забороняти у випадках затримання злочинців, при аваріях, інших надзвичайних обставинах, що загрожують життю і здоров'ю людей, рух транспорту і пішоходів на окремих ділянках вулиць і автомобільних доріг; зупиняти транспортні засоби в разі порушення правил дорожнього руху, наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту або забруднення ним навколишнього середовища, а також при наявності даних про те, що він використовується з протиправною метою; оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними, дорожні листи і відповідність вантажів, що перевозяться, товарно-транспортним документам, наявність поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), а у випадках, передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний засіб.

Відповідно п. 14.1.2. Інструкції підставою для зупинення транспортних засобів є характер руху транспортного засобу, який викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму).

Вказаний пункт прийнятий на виконання статті 52-1 Закону України «Про дорожній рух»згідно з яким ДАІ МВС України здійснює забезпечення контролю учасниками дорожнього руху за виконанням ними правил дорожнього руху та статті 10 Закону України «Про міліцію»згідно з яким працівники міліції зобов'язані забезпечувати в межах своєї компетенції безпеку дорожнього руху, додержання законів, правил і нормативів у цій сфері.

Єдиний порядок дорожнього руху на всій території України та вимоги щодо дотримання безпеки членами дорожнього руху, передбачені Правилами дорожнього руху закріпленими, постановою КМУ від 10.10.2001 № 1306.

Згідно з розділами 10,11,12 Правил дорожнього руху, водієві забороняється різко гальмувати. Під час руху транспортного засобу заднім ходом, водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб. Забороняється рух транспортних засобів заднім ходом на автомагістралях, дорогах для автомобілів, залізничних переїздах, пішохідних переходах, перехрестях, мостах, шляхопроводах, естакадах, у тунелях, на в'їздах і виїздах з них, а також на ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

За порушення вказаних вимог, до водія можуть бути застосовані заходи адміністративного впливу, що здійснюється працівниками міліції на підставі і в порядку передбаченому нормами КУпАП.

Крім того, характер руху транспортного засобу, що викликає підозру в спроможності водія керувати ним обумовлений іншими підставами, що мають також відношення до забезпечення безпеки дорожнього руху.

Так, відповідно до абзаців 6 та 21 статті 11 Закону України «Про міліцію»працівники міліції мають право зупиняти транспортний засіб за наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту, а також осіб, які мають ознаки вираженого психічного розладу і створюють у зв'язку з цим реальну небезпеку для себе і оточуючих, відстороняти від керування транспортними засобами осіб, які перебувають у стані сп'яніння, а також тих, які не мають документів на право керування або користування транспортними засобами.

Відповідно до п. 14.1.5. Інструкції працівники ДПС мають право зупинити транспортний засіб за наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, водія, пасажирів або вантажу до скоєння ДТП, злочину чи адміністративного правопорушення.

Вказаний пункт Інструкції був прийнятий на виконання положень статті 11 Закону України «Про міліцію»якими надано права співробітникам міліції перевіряти у громадян при підозрі у вчиненні правопорушень документи, що посвідчують їх особу, а також інші документи, необхідні для з'ясування питання щодо додержання правил, нагляд і контроль за виконанням яких покладено на міліцію (пункту 2 статті 11);

Крім того, працівники міліції користуються правом проводити огляд осіб, зазначених у пункті 5 статті 11, речей, що знаходяться при них, транспортних засобів і вилучати документи та предмети, що можуть бути речовими доказами або використані на шкоду їх здоров'ю.

Згідно з п. 14.1.7. Інструкції працівники міліції мають право зупинити транспортний засіб у зв'язку з необхідністю опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути.

Положення вказаного пункту Інструкції прийняті у відповідності до вимог п. 9 статті 11 Закону України «Про міліцію»проводити дізнання і, за дорученням слідчих органів у кримінальних справах, - обшуки, вилучення, допити та інші слідчі дії відповідно до кримінально-процесуального законодавства.

Зазначена підстава для зупинки є основним методом збирання інформації про ДТП, правопорушення або злочин, що дозволяє оперативно встановити істинні обставини пригоди та своєчасно вжити заходів щодо притягнення винних осіб до відповідальності.

Відповідно до ст.ст. 251, 264, 268 та 272 Кодексу України про адміністративні правопорушення та ст.ст. 66, 70, 78 101, 106, 167, 184 Кримінально процесуального кодексу України органам дізнання надано право здійснювати опитування осіб, які були свідками злочину або правопорушення.

Згідно з п. 14.1.8 Інструкції працівники міліції мають право зупинити транспортний засіб у зв'язку з необхідністю залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів.

Вказаний пункт відповідає вимогам Закону України «Про міліцію», а саме п. 26 статті 11, згідно з яким, працівники міліції мають право використовувати безперешкодно транспортні засоби, що належать підприємствам, установам, організаціям і громадянам для проїзду до місця події, стихійного лиха, доставки в лікувальні заклади осіб, які потребують невідкладної медичної допомоги.

Використання з цією метою транспортних засобів, що належать підприємствам, установам і організаціям, здійснюється безплатно.

Відшкодування збитків та витрат за використання транспорту громадян здійснюється відповідно до вимог статті 25 Закону та інших актів чинного законодавства.

Згідно з п. 14.1.8 Інструкції працівники міліції мають право зупинити
транспортний засіб у зв'язку проведенням цільових заходів (операції,
відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право
користування і керування транспортним засобом, а також документів на
транспортний засіб і вантаж.

Вказаний пункт Інструкції був прийнятий на підставі п.п. 2, 4, 10, 13, 21 статті 11 Закону України «Про міліцію», згідно з якими працівники міліції мають право:

• 2) перевіряти у громадян при підозрі у вчиненні правопорушень документи, що посвідчують їх особу, а також інші документи, необхідні для з'ясування питання щодо додержання правил, нагляд і контроль за виконанням яких покладено на міліцію;

• 4) виявляти і вести облік осіб, які підлягають профілактичному впливу на підставі та в порядку, встановлених законодавством, виносити їм офіційне застереження про неприпустимість протиправної поведінки;

• 10)вести профілактичний облік правопорушників, криміналістичний та оперативний облік в обсязі, структурі й порядку, що визначаються завданнями, покладеними на міліцію цим Законом;

• 13) проводити огляд поклажі, багажу та огляд пасажирів цивільних повітряних, морських і річкових суден, засобів залізничного та автомобільного транспорту згідно з чинним законодавством;

• 21) оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними, дорожні листи і відповідність вантажів, що перевозяться, товарно-транспортним документам.

Згідно з п. 14.1.9. Інструкції працівники міліції мають право зупинити транспортний засіб у зв'язку з проведенням цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, а також документів на транспортний засіб і вантаж.

Зазначений пункт кореспондується з пунктом 21 статті 11 Закону України "Про міліцію", а саме: обмежувати або забороняти у випадках затримання злочинців, при аваріях, інших надзвичайних обставинах, що загрожують життю і здоров'ю людей, рух транспорту і пішоходів на окремих ділянках вулиць і автомобільних доріг, оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними, дорожні листи і відповідність вантажів, що перевозяться, товарно-транспортним документам, наявність поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), а у випадках, передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний засіб,організовувати при необхідності медичний огляд водіїв. Крім того, пунктом 14 статті 11 цього ж Закону, працівникам міліції надано право проводити огляд поклажі, багажу та огляд пасажирів цивільних повітряних, морських і річкових суден, засобів залізничного та автомобільного транспорту.

Згідно з п. 14.1.10 Інструкції працівники міліції мають право зупинити
транспортний засіб у зв'язку виконанням рішень уповноважених на те
державних органів про обмеження чи заборону руху.

Відповідно до вимог статті 26-1 Закону України «Про дорожній рух»працівникам Державтоінспекції МВС України надано право тимчасово обмежувати або забороняти рух транспортних засобів, пішоходів на окремих ділянках вулиць, автомобільних доріг під час проїзду автомобільним транспортом Президента України, Голови Верховної Ради України, Прем'єр-міністра України, а також глав іноземних держав, парламентів і урядів, керівників міжнародних міжурядових організацій та іноземних делегацій, які перебувають в Україні з офіційним візитом.

Безпечний та безперешкодний проїзд транспортних засобів з особами, зазначеними в частині першій цієї статті, забезпечується підрозділами Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України, Управління державної охорони України шляхом запровадження тимчасових обмежень, заборони руху інших учасників дорожнього руху або його регулювання підрозділами Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України.

Тимчасове обмеження або заборона руху транспортних засобів на окремих ділянках вулиць, автомобільних доріг встановлюється не раніше ніж за десять хвилин до та відміняються не пізніше ніж через три хвилини після проїзду осіб.

Тимчасово обмежувати або забороняти рух транспортних засобів, пішоходів на окремих ділянках вулиць, автомобільних доріг під час проїзду автомобільним транспортом інших осіб, крім зазначених у частині першій цієї статті, забороняється.

Вказане кореспондується зі положеннями статті 18 Закону України «Про державну охорону органів державної влади України та посадових осіб».

Також суд вважає за потрібне зазначити, що твердження позивача про факти зловживання деякими працівниками ДПС правом на зупинку транспортного, наданим Інструкцією, не є підставою для визнання незаконними та нечинними пунктів останньої.

Враховуючи наведене, суд вважає, що оскаржувані пункти Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС України, затвердженої Наказом МВС України № 111 від 27.03.2009 р., зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 26.06.2009 р. № 576/16592, прийняті на підставі, у межах повноважень та у спосіб, передбачених Конституцією та законами України, а також відповідають іншим критеріям, встановленим частиною третьою статті 2 КАС України, тому підстави для задоволення позову - відсутні.

Керуючись ст.ст. 161-163, 171 КАС України, суд, -

ПОСТАНОВИВ:

В задоволенні позову відмовити.

Постанова набирає законної сили відповідно до ст..254 КАС України.

Постанова може бути оскаржена до суду апеляційної інстанції протягом десяти днів за правилами, встановленими ст. ст. 185-187 КАС України.


Головуючий Н.Г. Вєкуа


Судді В.В. Шарпакова


В.В. Амельохін


Дата складення та підписання постанови в повному обсязі –04.10.2010р.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 07:43 
Не в сети
Прохожий
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2011, 09:58
Сообщений: 13
Откуда: Луганск
Авто: Ford
чтоже выходит, закон как дышло куда повернул туда и вышло?

а как же верховенство закона и все такое, почему инструкции принятые на основании других законов выше чем сам регулятивный закон. Еще раз убеждаюсь в бездарности тех кто пишет законы и коррумпированности судей.

ДК - успехов. Правда как жир всеравно когданить всплывет в мутных водах государства.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 31 мар 2011, 15:57 
Не в сети
Прохожий
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2011, 11:38
Сообщений: 15
Авто: Славута
Город: Прилуки
Даже на гаишном сайте в списке документов о деятельности гаи написано:
Цитата:
Нормативні акти, що регламентують діяльність підрозділів Державтоінспекції МВС України з питань організації дорожнього руху

Закон України "Про міліціїю"
Закон України "Про дорожнiй рух"
Закон України "Про автомобільні дороги"
Постанова КМ України № 341 вiд 14.04.1997 р. "Про Положення про Державну автомобiльну iнспекцiю Мiнiстерства внутрiшнiх справ"

http://www.sai.gov.ua/traffic/0/1/3.htm

Ни слова про 111 приказ

_________________
Imperitia pro culpa habetur - Незнание вменяется в вину - Формула римского права


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 10:32 
Не в сети
Новобранец

Зарегистрирован: 22 мар 2011, 16:52
Сообщений: 48
Не могу сказать что тщательно изучил тему, но прочитал довольно внимательно. Ответа на свой вопрос не нашёл. А суть вопроса в следующем:
Какие основания у ДК обжаловать внутренние приказы и инструкции МВД? (И менты в своих возражениях на это упёрли).
Считаю, что приказы должен обжаловать тот, кому они отданы, и то после исполнения. А простым смертным ни исполнять, ни обжаловать, даже читать и понимать вовсе не обязательно. У нас есть Конституция и законы. Наше дело фиксировать и обжаловать незаконные и противоправные действия сотрудников...
111-ый, в частности 12 причин, в первую очередь ставит под удар его исполнителей, т.к. выводит их за пределы законности.
Но опять же, судить надо не исполнителей, а тех кто отдавал "незаконные приказы". Кто приказывал? - Луценко. Что-то мне подсказывает, что он даже не читал "ІНСТРУКЦІЮ з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС" Хотя это уже его проблемы. Пусть благодарит своих разрабов.

ЗЫ: И неужели в эту незаконность, как котенка, мордой в говно, надо тыкать наш "самый гуманный в мире" ГОДАМИ?!


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 17:01 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 фев 2009, 23:13
Сообщений: 16684
Откуда: Киев. Штаб квартира "ДК"
Авто: Audi A6 2.8 quattro
Город: Киев
Mitrich писал(а):
Какие основания у ДК обжаловать внутренние приказы и инструкции МВД? (И менты в своих возражениях на это упёрли).
Считаю, что приказы должен обжаловать тот, кому они отданы, и то после исполнения.



Стаття 171. КАСУ

1. Правила цієї статті поширюються на розгляд адміністративних справ щодо:

1) законності (крім конституційності) постанов та розпоряджень Кабінету Міністрів України, постанов Верховної Ради Автономної Республіки Крим;

2) законності та відповідності правовим актам вищої юридичної сили нормативно-правових актів міністерств, інших центральних органів виконавчої влади, Ради міністрів Автономної Республіки Крим, місцевих державних адміністрацій, органів місцевого самоврядування, інших суб'єктів владних повноважень.

2. Право оскаржити нормативно-правовий акт мають особи, щодо яких його застосовано, а також особи, які є суб'єктом правовідносин, у яких буде застосовано цей акт.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 01 апр 2011, 18:39 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 май 2010, 19:58
Сообщений: 3641
Откуда: Украина
Авто: КАМАЗ-Прадо
Город: Донецк
Mitrich писал(а):
Не могу сказать что тщательно изучил тему, но прочитал довольно внимательно. Ответа на свой вопрос не нашёл. А суть вопроса в следующем:
Какие основания у ДК обжаловать внутренние приказы и инструкции МВД? (И менты в своих возражениях на это упёрли).
Считаю, что приказы должен обжаловать тот, кому они отданы, и то после исполнения. А простым смертным ни исполнять, ни обжаловать, даже читать и понимать вовсе не обязательно. У нас есть Конституция и законы. Наше дело фиксировать и обжаловать незаконные и противоправные действия сотрудников...- а эти действия регламентированы противозаконным приказом.
111-ый, в частности 12 причин, в первую очередь ставит под удар его исполнителей, т.к. выводит их за пределы законности.
Но опять же, судить надо не исполнителей, а тех кто отдавал "незаконные приказы". Кто приказывал? - Луценко. Что-то мне подсказывает, что он даже не читал "ІНСТРУКЦІЮ з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС" Хотя это уже его проблемы. Пусть благодарит своих разрабов.

ЗЫ: И неужели в эту незаконность, как котенка, мордой в говно, надо тыкать наш "самый гуманный в мире" ГОДАМИ?!



не нашел потому, что тщательно не изучил , сам и ответил
не нашел - не значит, что ответа нет,

если конституция гарантирует презумпцию, а какое нибудь министерство под благовидным естественно предлогом, ее отменит своим ведомственным приказом, и на его основе вывернет тебе карманы, дом, сбережения, конфискует все не подтвержденное документально...........

что в этом , аналогичном случае - делать, казачек?

в таких случаях и судьи ничего нэ вбачають
и прокуроры тоже ничого нэ вбачають
и Митрич за компанию.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: