Значит автомобиль снимается с учёта в иностранном государстве?

нет. просто сдаешь в ГАИ иностранные номера и техпаспорт на хранение. я такого ни в одной другой стране не встречал

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

В германии нужно снять машину с учёта, чтобы не платить страховку и налог....

Транспортні засоби за кодами 87.01, 87.02, 87.03, 87.04,
87.05 Української класифікації товарів зовнішньоекономічної
діяльності ( 2371г-14 ), тимчасово ввезені під зобов'язання про
зворотне вивезення, не можуть бути розкомплектовані на запасні
частини, передані у володіння або користування іншим особам. Такі
транспортні засоби можуть бути оформлені для постійного
користування після сплати відповідних податків та зборів,
передбачених законодавством при ввезенні транспортних засобів для
вільного використання.

Я про временный учет в Украине. Ты в местное ГАИ сдаешь иностранные номера и техпаспорт на хранение. Взамен выдают украинские (обычные) номера и обычный техпаспорт с записью в особых отметках. Что касается отношений со страной постоянной регистрации - ничего не меняется. Если в Германии есть налог на авто - надо платить, если в Литве его нет - платить не надо.

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

Мне вот тоже стало интересно - а что могут пришить тому, кому этот авто дали поездить. Ясно, какие санкции к ВВОЗИВШЕМУ, а вот как заберут авто у того, кто получил в пользование? или будут ссылать на то, что не имел право давать - следовательно авто получено в управление незаконно? хотя, все-равно наказать конфискацией могут только владельца, а его надо найти физически и обвинить..........

_________________
Magna est Veritas, et praevalebit

для начала в качестве меры обеспечения машину забирают на штрафплощадку, затем суд решает судьбу авто - штраф или конфискация.
но это надо нарваться на знающих гаишников, кстати такие случаи в Украине не редки.

Но "доблестные работники" дпс всегда подозревают транспортное средство на номерах другой страны в неправомерном его использовании...Поэтому и останавливают постоянно без причины. Так и ждут, чтобы им "ручку позолотили", выдумывая на ходу всякую чушь!!!!Просто возмутительно, что теряешь на них драгоценное время в отпуске....

Я ось також часто їжджу на Україну, але за два роки моїх поїздок, мабуть було лишень два випадки зупинки дайцями. Можливо, на Львівщині вже звикли, що третина авто - з іноземними номерами

Значит Вам повезло))). Кстати, больше всего останавливали как раз во Львовской области!!!!!

Не маю зараз часу перечитати всю тему, але сам так катаюсь. В нас на фірмі брат начальника відкрив фірму в Польщі. Одна фірма незалежна від другої. Ми взяли S-ку і зареєстрували її на польську фірму. Потім польська фірма дає доручення на кого завгодно!! Пересікаєш границю без проблем. Їздиш 2 місяці. Після треба знову перетнути кордон. ГАІ на дорозі провірити коли машина перетнула кордон немає можливості. Треба доступ до митної бази.Можуть бути проблеми (штраф8000грн) коли пройшов термін більший ніж 2 міс. Ці проблеми при виїзді в Польшу на границі. Але катайся 2 міс., перетни кордон і знову гоцай 2міс. При перевірці документів мент дивиться на цей техпаспорт як на красиве фото, нічого не розуміє! В багатьох випадках даже доручення раньше не питав. Це тут на заході де границя рядом. Дальше на схід я взагалі мовчу, там без коментарів. Ще нюанс, ми юрлице. Фізлице - термін 10 днів. Все перевірено все працює.

_________________
Автоінспектор іде до водія із протягненою рукою не для того, щоб з ним привітатися...

точно,всі комерси,що продають памперси та побутву хімію так їздять,кожних 10 днів перетинають кордон.

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

В мене думки в голові крутяться, але не можу чітко сформолювати.

Давайте виходити з того, що порушником може бути людина а не траспорт.
Мені передали ключи від авто з іноземними номерами + дали реєстраційний документ та сказали катайся. Десь написано, що ця людина не мала права це зробити (давати в користування). Але я тут до чого. Я ж нічого не порушую. До нього розповсюджується митне законодавства. А щодо мене Цивільне. По цивільному я маю права користуватись таким авто. А власник виїхав з України, беріть його шукайте та майте до нього притензії.

Висновок. На мою думку. З Юридичної точки зору в мене авто забрати чи мене оштрафувати не можуть, бо маю при собі реєстраційне свідоцтво на нього, водійські права та страховку. Інші документи не передбачені для цього. Я митного законодавства не порушував. Шукайте власника і тоді вилучайте.
Але таке б працювало тільки в цивілізованій країні.

_________________
4 постанови відминило ДАІ, одну суд

Друже, читай пост, все працює. Нехай мент перевіряє машину по митні базі. Хто їздить на даний момент не має значення. Не має значення хто пересік границю туди назад! Є факт, що по митні базі машина перейшла кордон туди і назад і термін не більше 2 міс. Все решта до фені. Ще раз повторюсь, все офіційно, і все працює + на руку тупорилі менти які + не вміють+ не можуть все це перевірити.

_________________
Автоінспектор іде до водія із протягненою рукою не для того, щоб з ним привітатися...

Якщо хтось напише в лічку номер телефону то дам докладну інфу, але ще не знаю як попасти не на гайдониша. Тому буду як то перепровірятись.

_________________
Автоінспектор іде до водія із протягненою рукою не для того, щоб з ним привітатися...