с этим надо в словарь наверное
Агрега́т (от лат. aggrego — присоединяю) — совокупность механизмов. Агрегаты создают, как правило, для решения какой-либо одной задачи. Хотя иногда агрегатом называют несколько машин, работающих вместе, например, машинно-тракторный агрегат.
Механи́зм (греч. μηχανή mechané — машина) — это совокупность совершающих требуемые движения тел (обычно — деталей машин), подвижно связанных и соприкасающихся между собой. Механизмы служат для передачи и преобразования движения.
кузов - никакой не механизм, в нем ничего не движется

Аndrew
я же не сказал что это законно, парить именно и написал)
ведь так же нигде не написано что они должны загонять машины на веса, а они парят 185-ю

ро весы (веса) - это вообще бред.

с этим надо в словарь наверное

Сунуть закон и сказать - ребята, тут ведь чётко дано определение - что нумеруется кузов и он является узлом, а не агрегатом. А в ПДД написано дать возможность проверить номер агрегатов - про узлы там ничего не написано.

Словарь ведь - это не закон. На закон надо ссылаться. Сунуть закон и сказать - ребята, тут ведь чётко дано определение - что нумеруется кузов и он является узлом, а не агрегатом. А в ПДД написано дать возможность проверить номер агрегатов - про узлы там ничего не написано. И не написано также каких именно агрегатов. Что мешало в ПДД чётко написать - дать возможность сверить номер шасси с номером, указанным в Талоне о регистрации?

это общепринятые определения, если не указано другого в ПДД и других НПА, то применяются они, нельзя же каждое существительное прописывать в законах

это общепринятые определения, если не указано другого в ПДД и других НПА, то применяются они, нельзя же каждое существительное прописывать в законах

Видите ли, если в законах не прописывать юридические термины, имеющие отношения к сути закона, то используя различные словари и общепринятые термины можно выворачивать законы в такое русло, что даже и не снилось. Поэтому в каждом законе есть часть 1 в которой прописаны основные термины, имеющие отношения к этому закону (и кстати в ПДД тоже такое есть). И это правильно.
А иначе нельзя, иначе это не законы уже. Закон должен давать однозначный чётки ответ, без вариантов.

А что касается данной ситуации - поскольку единственным признаком идентификации ТС является номер кузова (или ВИН), и именно его указывают в талоне о регистрации ТС, не проще ли было бы в ПДД записать, что инспектору нужно дать возможность проверить именно номер кузова (так и написать - номер кузова), а не номера мифических непонятных агрегатов автомобиля?

ПДД писали такие же "специалисты" как я кухарка, их писали сами геи, под себя и для себя

в ПДД есть определение "агрегат"? нет, тогда можно брать толковый словарь, алгоритм простой

он только агрегатные номера может проверять

Ну тут я думаю надо не искать определения Агрегата, а просто доказать, что кузов (единственный элемент, по номеру которого можно идентифицировать авто) не является агрегатом, а следовательно проверять его номер инспектор не имеет право - так написано в ПДД, он только агрегатные номера может проверять. Вот тут наверное и следует ссылаться на закон выше, где написано, что номера присваиваются шасси, кузову, которые являются узлом. Это ж в разделе терминологии закона написано.

Я хочу понять на что правильно ссылаться при отказе (законном) предоставить на проверку номера кузова. Например для моего автомобиля во всех книгах по эксплуатации пишется, что кузов является цельнометаллическим элементом, а значит по логике определений приведенных выше он никак не может быть агрегатом (т.е. элементом, состоящим из нескольких узлов).