ГАИ Киева засекретила информацию по штрафплощадке где занимаются вымогательством (ВИДЕО)

Вопреки действующему законодательству, на стоянке требуют от водителей по 150 гривен за сутки хранения автомобиля. Машины загоняются насильственным образом с помощью сотрудников ГАИ.

5 сентября 2011 года "Дорожный контроль" смог записать телефонный разговор представителя площадки, во время которого было сказано следующее: "Сейчас за ночь минимум 20 машин привозят. 80 умножаем на 150 - это 12 000 гривен и это очень хорошо... А мы планируем догнать в три раза больше".

После публикации статьи и выступления в прямо-эфире на телевидение, работа штрафплощадки остановилась. Однако, "ДК" все равно начал свое расследование касательно этой незаконной стоянки.

В Управление ГАИ г. Киева был отправлен информационный запрос с требованием указать реквизиты договора на основании которого автомобили задерживаются на данную штрафплощадку.

Из ГАИ пришел ответ, что хранением машин занимается ДП "Розвыток" на основании договора от 29 августа 2011 года №88.

После этого, "Дорожный контроль" отправил запрос с требованием предоставить копию данного договора.

Начальник УГАИ Киева А.В. Куринной ответил, что согласно п.5.6 данного договора, условия этого договора являются конфиденциальными (!!!) и не могут быть разглашены третьим лицам.

ДП "Розвыток" - является государственным предприятием созданным ГУВД г. Киева для оказания платных услуг населению. В интернете достаточно информации о том, что данная организация занимается финансовыми махинациями.

Ответы Госавтоинспекции означают следующее: в городе Киеве шныряют инспекторы на служебных автомобилях в поиске жертвы. При малейшем основании, у водителя насильственным образом отнимают машину и загоняют на стоянку Главного управления внутренних дел столицы.

Далее, государственное предприятие "Розвыток" требует от гражданина оплатить 150 гривен за сутки хранения автомобиля, хотя согласно постановлению Минфина цена не может превышать 10 гривен\сутки. Если вы не платите указанную сумму "Розвытку", машину вам не возвращают.

Естественно, что водитель никаких договоров с милицейской конторой о хранении авто не заключал, а потому не имеет никаких финансовых обязательств перед данной фирмой. Если же вы захотите узнать, на каком основании с вас требуют деньги, вам отвечают - эта информация конфиденциальна.

Действия УГАИ и ГУВД г. Киева являются грубейшим нарушением Закона Украины "О доступе к публичной информации" и Закона Украины "О принципах предотвращения и противодействия коррупции" ст. 16 которого гласит, что чиновникам запрещено отказывать гражданам в предоставлении информации.

Ответ начальника ГАИ столицы Куринного - железобетонная коррупция. За такие действия предусмотрено составление административного протокола по ст. 212-3 КУпАП, о чем в ближайшее время напишет "Дорожный контроль" в своем заявлении в Генеральную прокуратуру.

На данный же момент в прокуратуре Киева уже рассматривается наше обращение касательно незаконной работы штрафплощадки, которое мы отправили еще 10 сентября. В нем мы описываем все события, которые были зафиксированы в процессе собственного расследования.

Три дня назад "Дорожный контроль" наведался на Железнодорожное шоссе чтобы проверить как дела у штрафплощадки. Выяснилось, что стоянка до сих пор не работает, машины не загоняются. Следовательно - экономим серьезные деньги автомобилистов.

ВИДЕО:

Штрафплощадка не работает уже почти месяц и никакого коллапса в Киеве не произошло. Ранее представители ГУВД и ГАИ с экранов телевизора убеждали граждан, мол работа этой стоянки крайне необходима, поскольку якобы некуда задерживать машины "злостных нарушителей".

Но как показала практика - такой проблемы просто не существует. Все автомобили которые подлежат задержанию, прекрасно доставляются на государственные штрафплощадки по тарифу 10 грн\сутки. Потому, слова милиции - всего лишь лапша на уши с целью заработать денег.

По информации "Дорожного контроля", ГАИшные кураторы нелегальной стоянки очень недовольны нашей работой. Будут предприниматься любые попытки для возобновления бизнеса, который может приносить до 14 миллионов гривен в год.

Согласны ли киевские водители платить милиции такую дань или же лучше дать отпор беспредельщикам - это право выбора самих автомобилистов. "ДК" показывает на примере как нужно отстаивать свои права, но вместо вас этого делать не будет.