Руководство ГАИ разрешило водителям ездить мимо постов ДПС со скоростью 110 км\час

Май 24, 2012 - 11:30

Руководство ГАИ МВД Украины разрешило водителям не сбавлять скорость проезжая посты ДПС. Это следует из ответа Госавтоинспекции от 14 мая 2012 года на информационный запрос херсонского журналиста "Дорожного контроля".

Напомним, что согласно п.12.10 ПДД, водитель не может быть оштрафован за превышение скорости указанной на знаке, если такой знак установлен без проведения дорожных работ. Однако, на всех постах ДПС размещены знаки ограничения скорости на уровне 50 км\час, хотя согласно общему ограничению, в таких местах можно ездить со скоростью 110 км\час.

Не смотря на норму п.12.10 ПДД, ГАИшники стоят возле постов с измерителями скорости и незаконно штрафуют водителей за нарушение установленного знака. В ответе на информационный запрос, руководство ГАИ подтвердило, что если дорожные работы не проводятся, выписывать штрафы нельзя.

ОТВЕТ ГАИ:

ответ УГАИ

Вместе с тем, один из руководителей херсонского ГАИ Волчецкий В,А., который ранее был пойман на крышевании весового контроля, заявил, мол ему плевать на писулки руководства ГАИ, а потому водители как штрафовались так и будут штрафоваться за превышение знаков установленных на постах ГАИ.

17 апреля 2012 года Волчецкий выписал штраф на херсонского журналиста "ДК" Дмитрия за якобы превышение знака 50 км\час установленного на посту. Это постановление было обжаловано в суде и на данный момент этот вопрос еще рассматривается.

ПРОТОКОЛ + ПОСТАНОВЛЕНИЕ:

Протокол
Постановление

Во время судебного заседания, "Дорожный контроль" предоставил суду копию ответа ГАИ МВД Украины от 14 мая 2012 года касательно разъяснения п.12.10 ПДД и его применения. Комментируя данное письмо, Волчецкий заявил в суде, что ему все равно и штраф выписан законно.

Ранее "Дорожный контроль" уже писал, что начальник Департамента кадрового обеспечения МВД Юрий Казанский заявил, что министерство не контролирует действия ГАИ на местах. "То что там внизу происходит... вы же понимаете, контролировать эту вертикаль отсюда, из центрального аппарата министерства очень сложно", - заявил Казанский.

Из вышеуказанного следует, что на сегодняшний день органы Госавтоинспекции подчиняются исключительно собственным убеждениям и интересам. Вертикали власти нет, контроля нет, каждый руководитель ГАИ делает что хочет и не перед кем за свою работу не отчитывается. А оплачивают это все простые граждане.

Дорожный контроль

новости

ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК

Комментарии

сам-себе IP: 213.111.245.222

Четверг, Май 24, 2012 - 23:02, Гость IP: 176.8.198.214

Ставят СТО , и спецы и выдают об этом документ, что ГБО соответствует нормативным актам , а повышенной опасности не имеет, оно, это самое ГБО , у меня у самого три машины на газу , так вот только в одной написан вид топлива , газ-бегзин , а в остальных нет топлива , выходит я езжу на водороде , больше не где в мире нет регистрации, в ГАИ кроме как у нас , а по дорогам ездить тоже опасно, сиди дома.

RE: Вы чё тупаки?

Четверг, Май 24, 2012 - 22:53, serjant_s IP: 213.111.245.222

У вас голова не болит ?

Вы чё тупаки?

Четверг, Май 24, 2012 - 22:49, Гость IP: 94.248.66.100

Моя машина, хоть ядерный реактор поставлю мне на гаеров ёбаных насрать. Это пидаров не должно колыхать на каком топливе я езжу. Есть кузов и хватит с них . что он покрашен как по написаному. Движок стоит со сбитого Мессершмидта. Бэхи делаю как стоячие. Это моя , понимаете моя машина и мне глубоко насрать на правила переоборудования, которые придумали твари , что бы народ чесной доить.

RE : УМНИКУ IP: 176.8.198.214

Четверг, Май 24, 2012 - 22:48, serjant_s IP: 213.111.245.222

Поддерживаю вас !
Газо-балонное оборудование --предмет повышенной опасности и самоличная установка , а так же установка с нарушением норм и требований безопасности может нести очень плачевные последствия ! Для этого установкой занимаются специализированные и сертифицированные СТО . И для контроля этого процесса и вводятся записи в документацию на авто.

УМНИКУ IP: 176.8.198.214

Четверг, Май 24, 2012 - 22:35, Гость IP: 194.187.148.218

Читай сам внимательно ст.32 ЗУ «О ДД». Переоборудование – изменение типа (например, тип системы питания двигателя из бензинового в газо-бензиновый). Заводом не предусмотрено, будь любезен, получи разрешение, документы на переоборудование, переоборудуй и перерегистрируй. И не умничай, дружи с законами, а Голландия не показатель – у них свои законы, это их право делать с транспортом, что хотят, и ездить у себя как желают

RE: Ребята пошлите кто нибудь инфозапрос........

Четверг, Май 24, 2012 - 22:24, serjant_s IP: 213.111.245.222

Ребята пошлите кто нибудь информационный запрос надо ли вписывать газ в техпаспорт
____________________________________
При установке газового оборудования идёт переоборудование машины и меняется документация на неё , а так же делается отметка в регистрационных документах в графе "вид топлива " -- это возможно только при смене регистрационного документа .
Помимо этого ( раньше ) нужно было раз в два года диогностировать газовое оборудование с выдачей соответствующего " Контрольного талона" о пройденой диагностике.
Так было , сомневаюсь , в возможных измениях в данном вопросе..

110 ехать никто не разрешал,

Четверг, Май 24, 2012 - 22:22, Гость IP: 213.151.8.15

110 ехать никто не разрешал, а то сейчас на всех дорогах вне населенных пунктов будут ездить 110 и доказывать свою правоту.

RE : А у нас нет такого! Наверно!

Четверг, Май 24, 2012 - 22:08, Гость IP: 199.48.147.45

Не надо только здесь на сайте ДК понты колотить! Перед самым Ангарским перевалом если и захочешь, то сильно не разгонишься (если только мозгов нет) из-за большого потока автотранспорта, да и смысла нет, т.к. летом очень интенсивное движение автотранспорта и пешеходов-туристов, которые добираются до остановки "Аргарский перевал" тролейбусом или маршруткой (от остановки около 50 м до поста ГАИ), а далее идут в горы пешком. Так вот хотел бы посмотреть, как ты там влетаешь хотя-бы на скорости 50 км не пропуская на пешеходном переходе пешеходов. "....я нарочно там разгоняюсь побыстрее". А перед кем вые..ваться?? Кому эти понты нужны??? Мы все говорим здесь о беспределе со стороны ГАИ на дороге, а вы о том, что какой крутой парень, который на пешеходные переходы ложит. Вопрос идет не об ограничении скорости на дороге как таковой, никто не против, что бы на опасном повороте поставили знак ограничение 60-50 или даже 40км. Лет 5-7 назад Донецкие показали какие они "крутые" на крымских крутых поворотах сделав на одном из них братскую могилу, уложили целый микроавтобус с пассажирами, а спустя некоторое время опять на том самом же "ровном" месте еще раз. А в Алуште несколько лет подряд фуры влетали в подземный пешеходный переход с пешеходами, т.к. при спуске в Алушту со стороны Ялты, для грузового автотранспортав затруднительно вписаться в поворот (около автовокзала). ДК поднял вопрос об ограничении скорости непосредственно перед постами ГАИ, где кормушка у них. Поставили бы бигборд с нарисованным автомобилем где под автомобилем, а может рядом с автомобилем - Гайца с ДАИльным аппаратом и не не надо было бы и ограничение ставить, сразу стало бы все ясно!!!!

грамотею IP: 178.93.74.39

Четверг, Май 24, 2012 - 21:53, Гость IP: 176.8.198.214

У моего приятеля авто с голандии пригнано было и стиояло там ГБО и не каких отметок небыло , а наши умники типа он сам установил и всякое такое , а то что там пишешь что типа читай правила , так вот сам внимательнео и читай , ГБО , а именно пропан , не изменяет вид , конструкцию и распределение весса , так как литр газа весит всего 0,4875 и особых отличий не имеет , а регистрация , есть только в нашей стране , это ведь лишняя кормушка для ГАИ , даже при СССР газовое на легковых не регестрировали , так-что внимательно изучай закон и акт , который что подразумевает, а у нас всё делают для покращення життя , вже зараз...................... Прошу прощенья что не в тему, но не смог удержатся от такой глупости. А теперь по теме , у нас в стране всекгда так , типа мол , мы ведь не знаем что там на местах творится , особенно счас , когда нужно набить бюджет, ведь наш ( пРЕЗИДЕНТ) наобещал , а денег нет , для народа , есть только для себя , ( сразу вспоминается анекдот , вот тебе палочка и пистолет и крутись как хочешь) нужно всю эту свору гнать метлой , а ещё лучше подарить их Гулагу на вечное поселение............

Для IP: 178.93.74.39 по газу

Четверг, Май 24, 2012 - 21:20, Гость IP: 194.187.148.218

Если чего то не понимаешь – спрашивай, но не делай выводы, что этого нет в законе.
Цитирую статью 32 ЗУ «О дорожном движении». Переоборудование транспортных средств, то есть изменение типа или марки (модели), назначения или параметров конструкции транспортных средств, находящихся в эксплуатации, путем установки кабины, кузова или их деталей, специального оборудования и номерных агрегатов, не предусмотренных нормативно технической документацией на данное транспортное средство, должно отвечать правилам, нормативам и стандартам Украины. Переоборудование, которое привело к изменению учетных данных механического транспортного средства, должно быть отображено в его регистрационных документах.
Соответственно, газобаллонного оборудования – специальное оборудование, которое не предусмотрено заводом изготовителем при выпуске большинства автомобилей.
Естественно – установка – переоборудование, а наличие такого оборудования – изменение учётных данных, которое должно найти отражение в документах.
И никакие инфо/запросы по данному вопросу писать не надо. Это глупо, в Законе всё есть, почитай хоть разок от начала до конца, полезно каждому.
Не тупи с вопросами не по теме статьи