НОВИНИ
  • Американський YouTube на вимогу Роскомнадзору уряду РФ заблокував відео про напад армії РФ на Україну
  • Директор НАБУ Семен Кривонос був підсудним у кримінальний справі про підкуп виборців (РІШЕННЯ СУДУ)
  • В ДБР визнали, що приховували справу про катування чоловіка в ТЦК Чернівців за участі патрульної поліції
  • ТЦК Чернівців та патрульна поліція залучили бандита, який калічить затриманих та вибиває згоду на мобілізацію (ВІДЕО)
  • Працівники ТЦК незаконно зупиняють авто для перевірки документів та вручення повісток (ВІДЕО)
  • Український суд посадив на 2 роки жителя Черкащини за "лайк" в соцмережі публікації Надії Савченко
  • Поліцейський Києва, який вбив у ДТП 15-ти річну дівчину, досі гуляє на свободі
  • Суд постановив, що українці мають право виїжджати за кордон на навчання. Заборона є незаконною
  • Полиция Украины блокирует работу американских волонтеров по доставке гуманитарной помощи
  • Пленные солдаты РФ в Украине 2022. Правительство России скрывает правду (ВИДЕО)
  • Канал 1+1 распространил фейковый сюжет, что якобы активист "Дорожного контроля" арестован за убийство
  • Нардеп "Слуги Народа" Трухин сделал ДТП с арбитром УАФ Лучано Лучи. СМИ удаляют новость (ФОТО)
  • В центре Киева праворадикалы избили журналиста на почве ненависти к "антифашистам" (ВИДЕО)
  • Полиция Украины угрожает смертью дочери убитой правозащитницы Ирины Ноздровской
  • МВД Украины банит в твиттере людей, которые напоминают об убийстве полицейскими 5-летнего Кирилла Тлявова
  • Заместитель министра МВД Антон Геращенко провоцирует насилие в отношении задержанного подростка
  • Появились фотографии, как помощник главы Полиции Киева в 2011 году проходил опознание после ареста за разбойное нападение
  • Все новости

    Дорожный контроль требует от МВД запретить ГАИ незаконно останавливать автомобили

    Февраль 21, 2011 - 12:00
    01024 м. Київ,
    вул. Академіка Богомольця, 10
    МВС України
    Міністру внутрішніх справ
    Могильову А.В.
    відкритий лист громадян України –
    учасників дорожнього руху
    Шановний пане Міністр!

    Відповідно до Закону України «Про міліцію» (ст. 1), міліція – державний озброєний орган виконавчої влади, який захищає життя, здоров'я, права і свободи громадян, власність, природне середовище, інтереси суспільства і держави, від протиправних посягань. При цьому відповідно до ст. 19 Конституції України, міліція сама повинна діяти виключно згідно із законом.


    Відповідно до вимог ст. 33 Конституції України, кожному громадянину гарантується свобода пересування, за винятком обмежень, які встановлюються законом. Зокрема, такі обмеження встановлюються Законом України «Про міліцію»:
    – відповідно до п. 5 ст. 11 цього Закону, міліції для виконання покладених на неї обов’язків надається право перевіряти у громадян документи при підозрі у вчиненні правопорушень (а не тоді, коли заманеться);
    – відповідно до п.21 ст. 11 міліції надається право зупиняти транспортні засоби виключно в разі порушення правил дорожнього руху, наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту або забруднення ним навколишнього середовища, а також при наявності даних про те, що він використовується з протиправною метою.

    Незважаючи на це, працівники ДАІ повсюдно і повсякчасно безпідставно зупиняють транспортні засоби, посилаючись на положення розділу 14 («Підстави для зупинки транспортного засобу») Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС, затвердженої наказом МВС № 111 від 27.03.2009 р., який надає їм додаткові повноваження, що суперечать Законам і Конституції України.

    Безпідставні зупинки та зупинки за надуманими причинами протиправні не лише тому, що мають корупційне підґрунтя (оскільки під час таких зупинок, здійснюваних працівниками ДАІ із перевищенням своїх службових повноважень, останні зазвичай займаються елементарним здирництвом), а й тому, що суттєво порушують цілу низку прав громадян України.

    Це стосується порушення права не лише на свободу пересування, передбаченого ст. 33 Конституції, а й права на безпечні умови дорожнього руху, передбаченого ст. 14 Закону «Про дорожній рух». Хоча згідно ст. 64. Конституції, права і свободи людини і громадянина не можуть бути обмежені, крім випадків, передбачених Конституцією України.

    Ст. 3 Закону «Про дорожній рух», покладає забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні на Державну автомобільну інспекцію. А ст. 10 Закону «Про міліцію», відносить до основних обов’язків міліції припинення адміністративних правопорушень, а також виявлення причин та умов, що сприяють вчиненню правопорушень, і застосування в межах своєї компетенції заходів до їх усунення. І зроблено це не випадково, оскільки головне завдання міліції – припиняти правопорушення і оберігати тим самим спокій законослухняних громадян.

    Зазвичай єдиною метою безпідставних зупинок є вимагання хабарів у водіїв шляхом їх звинувачення у надуманих адміністративних правопорушеннях. Таких прикладів – безліч, і вони давно стали злочинною системою. Але в той час, коли інспектор ДАІ у свій робочий час займається такою «роботою» з безвинними, справжні порушники можуть безкарно здійснювати грубі порушення Правил, що спричиняє аварійність і пов'язані з цим каліцтва і загибель людей. Таким чином, безпідставні зупинки не лише антиконституційні і протизаконні, але і соціально небезпечні.

    Звертаємо Вашу увагу, що в інших розділах Інструкції, затвердженої наказом МВС № 111, правильно розписані права працівників ДПС по зупинці транспортних засобів. Зокрема, в п. 7.3 наведено повний перелік випадків, у яких, відповідно до п. 21 ст. 11 Закону «Про міліцію», працівники міліції мають право зупиняти транспортні засоби. Так само, в 15.5 вірно вказано, що під час звернення до водія, працівник ДПС повинен повідомити його про суть скоєного правопорушення. Але фактично ці положення Інструкції не виконуються.

    Тому ми, законослухняні громадяни України, вимагаємо скасувати розділ 14 Інструкції з питань діяльності підрозділів ДПС ДАІ МВС, затвердженої наказом МВС № 111 від 27.03.2009 р., («Підстави для зупинки транспортного засобу»), як такий, що вносить додаткові обмеження, не передбачені законами, що суперечить принципам верховенства права, закладеним ст. 8 Конституції України.

    Вважаємо, що чинність таких положень інструкції є невиправданим, незаконним, негативно впливає на безпеку дорожнього руху, і перешкоджає втіленню в життя проголошеного Президентом України курсу на Євроінтеграцію.

    Беспричинная остановка

    СКАЧАТЬ ОБРАЩЕНИЕ + ТАБЛИЦУ

    ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРУ ПОДПИСЕЙ:

    1. Для сбора подписей распечатывается текст письма без каких-либо правок и изменений, а также страница (страницы) для подписей.

    2. Собирать подписи можно не только у водителей, но и у любых совершеннолетних граждан, поддерживающих данное обращение.

    3. Тот, кто поддерживает это обращение, должен вписать в соответствующие графы:
    – фамилию, имя, отчество (полностью);
    – адрес (прописка, указанная в паспорте);
    – подпись.

    4. Порядковые номера подписавшихся под данным письмом не проставляются. Они будут проставлены по сквозной нумерации после того, как будут собраны вместе все подписные листы.

    5. Данное письмо является официальным обращением граждан, поэтому все вышеуказанные формальности должны быть соблюдены. Анонимные и безадресные подписи, а также внесение несуществующих людей, либо людей с неправильным адресом не допускается. Соответственно, не должны приниматься подписи неизвестных лиц, не предъявивших документы.

    6. Желательно собирать подписи так, чтобы подписной лист был заполнен полностью. Но если подписей не хватает, придумывать левых людей не нужно. В крайнем случае, недостающие подписи будут собраны в Киеве организаторами. Здесь это сделать проще, так как народу побольше.

    7. Все заполненные листы с подписями отправляются по почте не в МВД, а по следующему адресу: г. Киев 02094 а\я 110

    Здесь они будут собраны вместе и отправлены в МВД одним письмом.

    ПОЯСНЕНИЯ

    Вероятность того, что данное письмо сработает, не превышает 5%. Но оно позволит отработать механизмы подготовки коллективных писем в органы власти и сбора подписей от реальных людей в различных областях Украины.

    Задача первого (пробного) этапа – собрать не менее тысячи подписей. (Но чем больше – тем лучше.) Для этого тот, кто готов поработать на благо всех водителей (активист), должен собрать, как минимум, 33 подписи (один подписной лист). Это могут быть родственники, знакомые, соседи, сотрудники и просто случайные люди. Собирать подписи можно также в местах массового скопления водителей – в МРЭО, на станциях диагностики и на авторынках. Желательно разместить ссылки на данную тему на других автомобильных сайтах.

    Если данную задачу не удастся решить на первом этапе, будет подготовлено соответствующее письмо Президенту, с просьбой не только решить данный вопрос, но и принять кадровые решения по руководству МВД, игнорирующему Конституцию и законы Украины.

    Дорожный контроль

    ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК



    Комментарии
    Среда, Февраль 23, 2011 - 11:31, Гость IP: 46.118.74.200

    Я так понимаю могилёва и стаю крыс с полосатыми членами зебры )

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 22:53, Гость IP: 46.118.177.41

    Его не отменят по 2 причинам:
    1. Если отменить - то его признают коррупционным и антинародным, а высшим чинам не хочется отвечать по закону.
    2. Откуда тогда они черпать будут финансы на их джипы, яхты, дома и попутные блага жизни???

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 22:12, Гость IP: 46.98.62.182

    В Законе Украины о милиции указан исключительный перечень оснований для остановки автомобиля: их всего четыре - это нарушение ПДД, техническая неисправность машины, загрязнение окружающей среды, незаконное управление транспортным средством. И ничего более. Нет упоминания и даже намека на какие-то там акции, операции, отработки по наводке и прочую муйню, придумываемую гайцами, чтоб иметь возможность плевать и не выполнять этот перечень оснований для остановки автомобиля и не выполнять Закон Украины о милиции. В руководстве МВД считают, что инспектор ГАИ уполномочен тормозить транспортные средства, даже если водитель абсолютно ничего не нарушил. Вот просто так и считают, мол нах.. нам ваши законы. Наш закон, мол простой - кистень в руке на большой дороге, то есть золотая полосатая палка. А по Закону за всё содеянное им больше бы подошла полосатая тюремная роба. Но Закон защищает этих п..... Если же водитель пытается сослаться на Закон, то сотрудник ГАИ заявляет, что действует на основании инструкции, утвержденной приказом МВД №111, где разрешается тормозить автомобили все без разбора при проведении так называемых операций, отработок и т.д. (а сегодня, как раз в этом месте, мол, и проводится такая "операцЫя Ы". Общественная организация Дорожный контроль подала исковое заявление на Министерство внутренних дел, в котором призывает суд признать незаконной инструкцию №111. 24 сентября 2010 началось слушание по данному делу (о судьбе которого нет ни слухов, ни духов). Но на суде представитель Министерства внутренних дел, заявил, что инспекторы ГАИ имеют право останавливать автомобили даже в тех случаях, когда это не предусмотрено Законом Украины о милиции. Мол - пошли вы все на ...! Ну а как же отдать такую кормушку на тарелочке №111 с голубой (золотой) каемочкой? Хоть бы активисты ДК не молчали, а заканчивали начатый судебный процесс преследования гайцев за злостное не выполнение Закона Украины подменой его ведомственной бумажкой №111. Хоть бы отменили, наконец, ""обязанность"" водителя беспрекословно останавливаться перед каждым гаишным мурлом.

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 19:39, Гость IP: 94.179.30.85

    "маркировка абривиатурой ДК автомобилй"
    Да по моему уже все давно распечатали стикеры ДК и прилепеили на стекло, я например так и сделал.

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 18:44, Гость IP: 77.52.87.198

    Уважаемые автомобилисты! Сегодня еду за рулем и на сфетофоре глядя на авто передомной рассмотрел наклейку на заднем стекле "DK". Что это означало - понятияне имею (машина из Германии - там что-то и означало). Ну тут пришла мысль... ДУМАЮ ВСЕ ДОГАДАЛИСЬ!!!!!!

    УВАЖАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ!!! ДАВАЙТЕ ВСЕ ПРОМАРКИРУЕМ СВОИ АВТО ЭМЛБЕМОЙ (ИЛИ ХОТИТЕ - АБРИВИАТУРОЙ ) "ДК" - НЕВАЖНО - ЗАГЕРИСТРИРОВАНЫЙ ВЫ АКТИВИСТ ИЛИ ПРОСТО СОЛИДАРНЫ С ПРОЭКТОМ И ЭТИМ ВЫСКАЖЕМ НЕДОВОЛЬСТВО РАБОТОЙ ГАИ КАК СТРУКТУРЫ
    И ПУСКАЙ КАЖДЫЙ МУСОР НАЧНЕТ ПОНИМАТЬ, СКОЛЬКО У НЕГО "ДРУЗЕЙ"
    представляю, если хотя-бы 30% поддерживающих проэкт не поленятся (и не побоятся) промаркировать авто... вот это будет предупреждение власти!!!!!!!

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 17:33, Гость IP: 46.118.177.41

    О, отпрыски белосердешные полезли к выборам готовится и снова баснями кормить про белую и пушистую порнобизнесгазовую миллиардершу безхатчинку ))))))))))
    Сейчас басню сочинят жулькинисты что это не при ней в десятки раз штрафы подняли )))))))
    И вообще к луценко и москалю и визирям жулькинисты никакого отношения не имеют ))))))))))))))))))

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 15:21, Гость IP: 178.95.184.181

    Прежде, чем катить бочку на Юлин уряд, немножко надо знакомиться с нормативно-правовыми документами, которые уже были до него и которые этот уряд издавал по линии, скажем так, ГАИ.
    До приказа 111 существовал приказ 1111, аналогичный. Просто в 111 были внесены некоторые изменения, поскольку изменялось законодательство и 1111 надо было менять. Его и поменяли. Другое дело, было бы хорошо, если бы, например, в части прав инспектора ДПС по остановке транспортных средств, он соответствовал Закону Украины о милиции, в нем не расширялись права инспектора, а водителей не ограничивались. В данной ситуации авторы приказа не задумывались, что тем самым они создали коллизию норм права. Естественно, эту коллизию необходимо убрать, чем и занялся Дорожный контроль, подав иск в суд. Правда молчит, как движется начатое им дело...
    Что же делать пока. На практике нам, водителям, в этом случае остается просто руководствоваться, применять самим и заставлять ИДПС строго выполнять понятие верховенства права. Т.е., при коллизии норм права, высшую юридическую силу имеет Закон. Просто руководствуемся Законом Украины о милиции, где о правах работника милиции по остановке транспортных средств, сказано четко и однозначно. И перечень этих причин остановки может только расширить Закон. К сожалению, в большинстве случаев, водители начинают свою защиту строить правильно, но до конца ее не отстаивают, гаишники умело их отвлекают и те начинают обвинять их в неправильной остановке патрульной машины, что им не отдали честь и прочее. Конечно, замечания правильные, но вот от сути - неправомерной остановки их автомобиля, они уходят далеко и в дальнейшем разговоре это главное - теряется. Итог, как в последнем случае в Одессе, - 5 суток ареста за неподчинение работникам милиции. Что примечательно по этому и другим подобным случаям, в позиции нашего министра Могилева та же тактика. В любом своем интервью он упорно не хочет замечать Закон Украины о милиции. В его понимании - работник милиции остановил транспортное средство, значит он прав, значит мы должны поднимать вверх руки, а в зубах должны держать свои документы.
    Позор такому министру! Но, уверен, письмо, сколько бы подписей мы не собрали, не заставит его отменить противоречащие Закону положения приказа 111. Дорожному контролю просто надо закончить юридически грамотно начатое им дело.
    И еще по правительству Тимошенко. Уважаемый гость, вспомните очень хорошее Розпорядження №466, которое это правительство издало и мы им успешно руководствовались, чтобы поставить на место зарвавшихся гаишников, Вказівку №335. А вот где они сейчас? Нынешнее правительство успешно отменило и чихать они хотели на наши права. Справедливости ради, ведь надо сказать, что такого беспредела при Тимошенко не было. Не святые они были, но сегодняшние от них в разы наглее и это, как теперь становится ясно, только цветочки. Ягодки впереди.

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 15:17, Гость IP: 212.86.231.154

    Собрал 16 подписей. Отправляю.

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 14:06, Гость IP: 178.95.184.181

    Ребята, уважаю Вашу работу, но зачем такое письмо?
    Вы же начали юридически грамотно решать этот вопрос: еще 17 июля 2010 года, Вами подан иск в окружной админсуд г.Киева http://roadcontrol.org.ua/node/764. Иск судом был отклонен: http://roadcontrol.org.ua/node/768, Вы собирались подавать апелляцию и замолчали. Каковы же результаты начатой Вами работы? Почему Вы не опубликовали постановление админсуда, почему не опубликовали текст своей апелляции? Как движется дело? И движется ли оно?
    Не будем такими наивными, неужели Вы думаете, что МВД, получив поддержку суда, отменит свою инструкцию, прочитав это письмо?

    Вторник, Февраль 22, 2011 - 13:55, Гость IP: 94.153.119.145

    Чи не Юлін уряд приймав зловісний наказ 111? Чи не Луцик його підписував? Отак ці аферисти забезпечували верховенство права, і допомагали відстоювати наші права. Коломієць за зарплату в робочий час діаманти в ювілірному вибирав? Нехай садить їх Янукович. Заслужили. Такі можливості про.... А тепер керуючись їхніми інструкціями дайці косять бабло. Активістам ДК слід подумати про політичне представництво. Будучи депутатом легше боронити наші права. Зконтактуйте з київською СВОБОДОЮ. Ільєнко мудра людина, допоможе, підкаже. Потрібно мати добре захищений тил, бандеровці за своїх уміють постояти. СВОБОДУ не спинити!!!!!!!!!